Proyectan modernización del Cetram El Rosario

Escrito por Transeúnte, el 3, agosto, 2009

FUENTE: infoobras.com.mx

Mediante un modelo de colaboración con la Iniciativa Privada, el Gobierno del Distrito Federal emprenderá la modernización del Centro de Transferencia Modal (Cetram) El Rosario, con el objetivo de mejorar la infraestructura del transporte público y brindar mayor comodidad a los usuarios de este paradero.

De acuerdo con información del Gobierno del Distrito Federal, se dio a conocer que éste aportará un título de concesión por un periodo de 30 años sobre una superficie de 65 mil 32 metros cuadrados y en la que un consorcio integrado por varias empresas invertirá un total de mil 800 millones de pesos.

En el paradero El Rosario se mueven al día más de 200 mil personas, que se encuentran con un sitio de paso sin servicios, basura, comercio informal y falta de seguridad.

Asimismo, el proyecto considera la construcción de 240 mil metros cuadrados de usos mixtos, por lo que en su primera fase se construirá y se dará mantenimiento del Área de Transferencia Modal con la dotación de equipo tecnológico para facilitar el transbordo de usuarios de Metro a autobuses, además de dar facilidades para personas que tengan algún tipo de discapacidad, ofrecer biciestacionamientos, servicios de emergencia y ordenamiento del comercio informal.

Durante la fase dos de esta remodelación se planea la conclusión del área comercial, en que se desarrollará un complejo de usos múltiples que incluye un hospital con 82 cuartos, 32 consultorios médicos, cuatro quirófanos, seis salas de terapia intensiva y seis salas de urgencias; hotel, centro infantil, centro educativo, espacios para comercio, servicios, actividades deportivas, culturales y de entretenimiento.

El proyecto de rehabilitación de este Cetram, que es terminal de las líneas 6 y 7 de Metro, podría extenderse a otros 15 en el Distrito Federal, para brindar un mejor servicio de transporte público, así como fomentar el uso de éste.

Marcelo Erbard aseguró que con lo anterior se logra un nuevo modelo de combinación pública-privada en la inversión de obras para la ciudad, así como un cambio cualitativo para los usuarios de transporte.

Mediante un modelo de colaboración con la Iniciativa Privada, el Gobierno del Distrito Federal emprenderá la modernización del Centro de Transferencia Modal (Cetram) El Rosario, con el objetivo de mejorar la infraestructura del transporte público y brindar mayor comodidad a los usuarios de este paradero.

De acuerdo con información del Gobierno del Distrito Federal, se dio a conocer que éste aportará un título de concesión por un periodo de 30 años sobre una superficie de 65 mil 32 metros cuadrados y en la que un consorcio integrado por varias empresas invertirá un total de mil 800 millones de pesos.

En el paradero El Rosario se mueven al día más de 200 mil personas, que se encuentran con un sitio de paso sin servicios, basura, comercio informal y falta de seguridad.

Asimismo, el proyecto considera la construcción de 240 mil metros cuadrados de usos mixtos, por lo que en su primera fase se construirá y se dará mantenimiento del Área de Transferencia Modal con la dotación de equipo tecnológico para facilitar el transbordo de usuarios de Metro a autobuses, además de dar facilidades para personas que tengan algún tipo de discapacidad, ofrecer biciestacionamientos, servicios de emergencia y ordenamiento del comercio informal.

Durante la fase dos de esta remodelación se planea la conclusión del área comercial, en que se desarrollará un complejo de usos múltiples que incluye un hospital con 82 cuartos, 32 consultorios médicos, cuatro quirófanos, seis salas de terapia intensiva y seis salas de urgencias; hotel, centro infantil, centro educativo, espacios para comercio, servicios, actividades deportivas, culturales y de entretenimiento.

El proyecto de rehabilitación de este Cetram, que es terminal de las líneas 6 y 7 de Metro, podría extenderse a otros 15 en el Distrito Federal, para brindar un mejor servicio de transporte público, así como fomentar el uso de éste.

Marcelo Erbard aseguró que con lo anterior se logra un nuevo modelo de combinación pública-privada en la inversión de obras para la ciudad, así como un cambio cualitativo para los usuarios de transporte.

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