Después de dos meses de trabajo, del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) junto con la Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal, se terminó la intervención para mejorar el crucero formado por las calles de Nuevo León, Citlaltépetl, Aguascalientes y Mexicali en la colonia Condesa.
Héctor Puebla, director de proyecto del ITDP, quien colaboró en la adecuación, dijo que en total se hicieron 12 bahías para que transiten por ahí peatones y ciclistas. Para ello, agregó, se pusieron aproximadamente 120 bolardos que permiten ganarle espacio a los coches.
Sumado a esto, se llevaron a cabo labores de balizamiento y marcas en el piso. Se pintaron 4 “cajas bici” y 12 cruces peatonales, indicó el urbanista.
Por su parte, la delegación Cuauhtémoc realizó labores de bacheo en la parte sur del crucero y en la intersección entre las calles Mexicali y Aguascalientes. En total se rehabilitaron más de 300 metros cuadrados de pavimento.
Con estas implementaciones Puebla aseguró que “prácticamente ya se concluyó con este crucero y sólo quedaron pendientes algunas cosas como pintar marcas de estacionamiento y flechas, lo que se hará próximamente”.
En términos generales “hicimos un buen trabajo” subraya el entrevistado, aunque él hubiera preferido quitar la glorieta que está sobre Nuevo León, con el objetivo de facilitar que la gente pueda cruzar de manera segura, así como construir rampas para personas con discapacidad, “pues las que hay actualmente no están bien diseñadas”.
La intervención en este cruce será tomada como modelo para replicar la experiencia en otros cruces de la ciudad. A pesar de que aún no se ha dado a conocer por parte de las autoridades qué crucero será intervenido próximamente, se tienen contemplados los siguientes como parte de este proyecto:
Colonia Juárez
1. Glorieta del Ángel (Reforma con Florencia y con Río Tiber)
2. Glorieta de la Diana (Reforma con Sevilla y con Río Misisipi)
3. Glorieta de la Palma (Reforma con Niza y con Río Rin)
4. Insurgentes y Reforma (con General Prim y con Reforma)
Colonia Cuauhtémoc
5. Chapultepec y Sevilla
6. Chapultepec y Lieja
Colonia Condesa
7. Álvaro Obregón con Salamanca y con Sonora
8. Michoacán y Atlixco
9. Michoacán y Tamaulipas
10. Tamaulipas y Patriotismo
11. Nuevo León con Aguascalientes, Mexicali y Citlaltépetl
Tags: Accesibilidad, Cajas bici, Ciclistas, Condesa, cruces, ITDP, movilidad urbana, Peatones, SMA
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