La oposición de algunos vecinos de las zonas por donde pasará la línea 3 de Metrobús, así como el incremento en el costo de la inversión para poder implementarla, son algunos de los primeros bemoles que ha presentado la iniciativa del Gobierno del Distrito Federal.
De acuerdo con habitantes de Tlatelolco y de colonias como Buenavista no se requiere otro transporte que pase cerca de sus domicilios, pues cuentan con los servicios necesarios para desplazarse.
Raúl Aguilar, quien vive en la unidad habitacional de Tlatelolco, argumentó que cuentan con “el Metro, la línea 1 del Metrobús y el Corredor Cero Emisiones. Como se puede ver, no se requiere otra cosa, pues con los transportes que hay es suficiente”.
Hace unos días, continúa Raúl, nos manifestamos un grupo de vecinos para exigirles a las autoridades que replanteen su proyecto, pues “ya están talando los pocos árboles que había en el Eje 1. Vamos a perder espacio para estacionarnos y salir de nuestros domicilios”.
Hasta la fecha, los vecinos no han recibido ninguna respuesta a sus demandas. Raúl aseguró que se envió una carta a la oficina de Proyectos Especiales de la Secretaría de Obras, en donde se solicita la trasplantar los árboles en lugar de cortarlos.
Por otro lado, el GDF anunció que aumentó 32 por ciento el costo de la inversión destinado para la construcción de la nueva línea de Metrobús, lo que significa que los 2,111 millones de pesos que iba a costar, ahora tendrá un precio de 2,800 millones de pesos. La empresa ganadora de la licitación fue Cementos Mexicanos.
A pesar de todo esto, información proporcionada por Metrobús, indica que con la construcción de los 16 kilómetros de la línea 3, que irá desde Tenayuca hasta Etiopía, recorriendo Guerrero, Vallejo, Rosales, Bucarli y Cuauhtémoc, esta red de transporte dará servicio a 600 mil usuarios al día. Actualmente el Metrobús sirve para desplazar a 400 mil personas diariamente.
Se tiene proyectado que para inicios de 2011, la línea 3 entre en operación.
Tags: corredor cero emisiones, GDF, Metrobús, Transporte público
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Con todo respeto para el sr. Raúl Aguilar, esta muy bien que defienda su querida u.h. Nonoalco-Tlatelolco, y la vea con nostalgia, pero la obra de metrobús ha mostrado generar más beneficios en otros sitios, Insurgentes luce maravilloso, y el eje 3 / 4 por donde corre la linea 2, también lucen bien, la eficiencia en el traslado, el consumo energético y el reordenamiento del espacio urbano brillan por su presencia, yo soy vecino de Tenayuca y creo que este proyecto beneficiará a todos, no es posible que por unos lugares de estacionamiento para autos, que supongo se quedan sobre la av. guerrero, desprecie ud. los beneficios de una obra como esta, recuerde que las vialidades de la ciudad han ido aislando a sus habitantes al mismo tiempo que el auto se apodera de la recorrido cotidiano, de las banquetas, de las esquinas, etc. Es momento de recuperar y reordenar la ciudad, recuperar el espacio público, y “unir” localidades, nos dará arraigo, y junto con la educación, y la formación de valores, como el civismo podremos hacer de esta una ciudad más habitable y con mejor calidad de vida para nosotros los ciudadanos. Saludos.