Todos los domingos en el Distrito Federal y otras ciudades del país y del mundo, se cierran algunas de sus avenidas para quitarle, por un momento, espacio a los automóviles y poder pedalear sin la preocupación de ser atropellado o violentado por un coche.
De este modo, cada semana la población puede disfrutar de un espacio público con diferentes finalidades: recreación, ejercitarse o simplemente promover el uso de la bicicleta como medio de transporte común.
Cécile Medina, coordinadora Región Centro del Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo, explica que este tipo de medidas permiten practicar deporte, pero aclara que para instituciones como la Secretaría de Medio Ambiente del DF “la importancia de hacerlo es fomentar el respeto, por parte de los automovilistas, a los ciclistas y peatones. No se les permite a los autos pasar por la calle y obliga a los conductores de coches a respetar los semáforos y los cruces”.
Muchas organizaciones no gubernamentales y ciudadanas también promueven los cierres dominicales, a fin de recuperar el espacio público, pues la mayoría de estos paseos son acompañados por actividades paralelas de corte cultural o recreativo.
En términos ambientales, agrega la entrevistada, “se reduce la contaminación porque son menos coches los que se usan los domingos, por eso disminuyen los flujos de autos”.
Aunque todavía no hay un estudio claro sobre los impactos que han tenido los cierres dominicales, en el DF, por ejemplo, desde que iniciaron en 2007 hasta la fecha, se ha visto un incremento en la asistencia, pues al principio participaban cerca de 5,600 ciclistas cada domingo, mientras que en los últimos meses llegan a ir, en promedio, hasta 20, 000 personas.
Para Medina, una de las causas de que haya aumentado la cantidad de capitalinos en los paseos dominicales se debe, entre otras cosas, a que éste creció 10 kilómetros hacia La Villa y se ha tratado de promover de forma más intensa la iniciativa.
Por otro lado, actualmente hay cierres dominicales en otras ciudades como Morelia, Oaxaca, Puerto Vallarta, Mérida y recientemente se ha inaugurado también en Querétaro, el cual, en palabras de la representante de ITDP, “si hubo participación de la gente, pero poca promoción de éste, además de que no había sitios de interés en la ruta. Había coches que incluso se llegaron a meter al paseo”.
Asimismo, agrega, cuando se hizo un cierre en Aguascalientes no se obtuvieron los resultados esperados, debido a que la ruta estaba muy a las afueras de la ciudad y no había mucho que ver ni atracciones en el paseo.
Por otro lado, la ciudad de Puebla llevará a cabo un cierre dominical el próximo 18 de abril, con lo que se incorporará a dicha iniciativa.
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