El anuncio por parte del Gobierno del Distrito Federal de construir la Supervía Poniente a Santa Fe, ha originado reacciones de aversión entre los vecinos de la delegación Magdalena Contreras e incluso de la propia dirigencia capitalina del PRD.
“Las autoridades no nos ha informado absolutamente nada de sus planes de construir una megavialidad por aquí; queremos que cuando menos se nos informe, porque la mayor parte de los datos que tenemos, los obtenemos a través de la tele y los periódicos”, comentó Raúl Cuellar, vecino de San Jerónimo Aculco.
Asimismo, habitantes de zonas como San Jerónimo Lídice, Loma de Guadalupe y La Malinche ya han tenido reuniones para discutir el tema y revocar los decretos expropiatorios que publicó el GDF la semana pasada para la construcción de la autopista urbana.
Por su parte, el vicecoordinador del PRD en la Asamblea Legislativa, Alejandro Carbajal, opinó que antes de “establecer el proyecto de la Supervía, el GDF debió haber considerado otras opciones para satisfacer la demanda de transporte y movilidad hacia esa zona de la ciudad”.
En tanto, el PRD capitalino invitó al gobierno de Marcelo Ebrard a que rediseñe su propuesta y la someta a consideración de los vecinos que se verían implicados por su construcción, además de considerar al proyecto como algo que no beneficiará al grueso de la gente, que utiliza más el transporte público que el automóvil.
Sumado a ello, Adolfo Orive, diputado del PT en la Asamblea, advirtió que con la expropiación de los predios por parte del gobierno se “está produciendo una antipatía, por parte de la ciudadanía que no está de acuerdo con la Supervía”.
De acuerdo con información de la Secretaría de Obras del DF, la puesta en marcha de los segundos pisos en el Periférico y la vialidad hacia el poniente de la ciudad, harán que por ahí circulen más de 330, 000 vehículos por día.
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