Mexibús, un caso de poca planeación y desorganización

Escrito por Transeúnte, el 10, agosto, 2010

A pesar de que ya fue anunciado que el sistema de transporte público del Estado de México, Mexibús, entrará en operación el próximo 30 de agosto, todavía faltan solucionar muchos problemas en su diseño, que de no hacerse ocasionaría riesgos para sus usuarios y más tráfico en la zona donde operará.

Después de postergar su inauguración durante un año, fuentes de la Secretaría de Transporte del Estado de México aseguraron que los trabajos del carril confinado para los autobuses y las estaciones están “casi” concluidos,  pues todavía falta terminar 200 metros en la zona de Ciudad Azteca.

Sin embargo, Francisco Cabrera, presidente de la comisión de Protección Civil de Ecatepec, explicó que todavía no se han hecho puentes peatonales necesarios para asegurar la  accesibilidad de las personas a las estaciones. Tampoco, advirtió, se han puesto las señales y semáforos necesarios para evitar que las vías por donde circularán los buses se congestionen.

“En la mayoría de las estaciones se están instalando puentes, que parecen andamios, para que la gente pueda cruzar la calle. Eso es un peligro para quienes deseen usar el Mexibús”, subrayó Cabrera.

“Hay puentes peatonales que no se conectan directamente con las estaciones y la gente tiene que usar parte del carril confinado para llegar a la entrada de la estación”.

Por otro lado, el funcionario indicó que antes de ponerse en marcha,  se deberá colocar señalización, sincronizar los semáforos y poner agentes de tránsito que ayuden a que en las calles no se haga tráfico.

“Actualmente hay coches que no alcanzan a pasar el semáforo y se quedan parados obstruyendo el paso de los automovilistas que vienen por Avenida Central. Si ésto no se arregla, también pasará lo mismo con el Mexibús”, agregó

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