El movimiento y distribución de bienes es indispensable para el desarrollo económico de cualquier ciudad, sin embargo, la manera en la que ésto se realiza a veces es poco eficiente, por ello el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) propone Distribuir Eficientemente las Mercancías, como parte de la planeación de una movilidad más sustentable. Aquí la tercera parte, de una serie de puntos que ayudarán a analizar y pensar en Nuestras, Ciudades Nuestro Futuro.
Los camiones que reparten alimentos, combustibles, ropa, entre otras cosas, son un tema crítico, pues contaminan el aire, incrementan el riesgo para los peatones y ciclistas, son ruidosos y dañan las calles.
Dhyana Quintanar, directora de proyectos estratégicos del ITDP, comenta que para revertir dicha ineficiencia, es necesario implementar franjas horarias que regulen la distribución de bienes.
“Los horarios específicos de entrega de mercancías permitirían que estos vehículos no estén distribuyendo durante las horas pico. Sumado a ello, se tendría que diversificar el tipo de transporte que se utiliza para dicha tarea, tomando en cuenta las zonas en donde lo hacen. Por ejemplo, en zonas residenciales donde hay mucha vida pública no es compatible que un vehículo muy grande entre, irrumpiendo en el tráfico del área”, explica Quintanar.
Para lograr lo anterior se deben de planear políticas públicas que generen los lineamientos necesarios para que en determinadas áreas de la ciudad, únicamente vehículos pequeños, bajos en emisiones, puedan accesar ahí.
Es así como, en algunos centros históricos de ciudades mexicanas, “compañías de refrescos ya entregan sus productos en coches eléctricos, con velocidades moderadas, que no generan ruido ni emisiones y hacen más eficiente el sistema urbano”, asegura la experta.
Asimismo, se puede pensar en vehículos adaptados a pedales, una especie de triciclos de carga, para que entreguen mercancías en lugares más densos.
“Distribuyamos eficientemente las mercancías” enfatiza un punto que rara vez se toca al pensar la movilidad: el transporte de carga y, hasta la fecha, “en las ciudades latinoamericanas no ha habido un buen precedente ni esfuerzos enfocados a ello”, dice la representante de ITDP.
Las ciudades sustentables necesitarán asegurar servicios eficientes y, al tiempo, minimizar su impacto en las comunidades.
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