En una carta dirigida a Manuel Alabart Fernández- Cavada, Embajador de España en México, y entregada el día de hoy, el Frente Amplio contra la Supervía denunció que la empresa OHL, encargada de construir la vialidad, no respeta sus principios éticos.
El argumento principal que se puede leer en la misiva se sustenta en que la compañía española ha ponderado las posiciones del Gobierno del Distrito Federal (GDF), por encima de los intereses de los ciudadanos.
Dentro del citado documento se puede leer que dentro del código de ética de la empresa Obrascón, Huarte y Laín (OHL), existen principios como respeto a la legalidad, integridad ética y respeto a los derechos humanos, algo que “en su práctica se contradice”.
Asimismo, en la carta dirigida al embajador se afirma que el consorcio español está comenzando a “dejar una cauda de promesas incumplidas, obras a medio hacer o sin los estándares acordados y fuera de tiempo, así como devastación del medio ambiente”.
Sumado a ello, como parte del contenido general del texto se pueden leer las violaciones, que de acuerdo con el Frente, tanto el GDF como OHL han cometido al decidir construir la Supervía. Bajo esa lógica, los inconformes piden Alabart Fernández-Cavada que interceda con la finalidad de que la empresa no transgreda su código de ética.
Por su parte, el gobierno capitalino continúa tratando de dar justificación, a través de argumentos de transparencia y acceso a la información, sobre el tema de la Supervía.
De acuerdo con información del GDF, del 11 de mayo de 2008 al 26 de enero de 2011, el sistema INFOMEX ha registrado 913 solicitudes de acceso a información pública ingresadas a 34 dependencias del gobierno, organismos autónomos y delegaciones, relacionadas con la Supervía Poniente.
Así, personal de la Subsecretaría de Gobierno del Distrito Federal comentó que la solicitud más antigua, ingresada el 11 de mayo de 2008, fue presentada ante la Secretaría del Medio Ambiente. En dicha solicitud se requirió el Estudio de Impacto Ambiental de la construcción de la Supervía. La solicitud más reciente se ingresó el 26 de enero de 2011 a la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal, en la que se requiere copia en versión electrónica de todos los anexos de la Recomendación 01/2011.
Los temas más recurrentes de solicitud de información, de acuerdo con el GDF, son el contrato de la obra; los estudios técnicos (de impacto urbano, ambiental, de movilidad); las empresas que realizarán la obra; las afectaciones y los costos de la obra; los planos de la obra y los anexos del Título de Concesión. Por otra parte, de las 913 respuestas otorgadas a los peticionarios, únicamente, aclararon las autoridades locales, hubo inconformidad en 27 casos, es decir, los peticionarios presentaron un recurso de revisión ante el Instituto de Acceso a la Información Pública del Distrito Federal.
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