Luego de que en febrero pasado la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal enviara una recomendación al gobierno capitalino en donde se especifica que se han violado los derechos humanos de ciudadanos por la construcción de la Supervía Poniente, el jefe de gobierno, Marcelo Ebrard, comentó la semana pasada que se iniciará una consulta al respecto en las colonias de la zona sur-poniente de la ciudad.
Sin embargo, todo parece un poco difuso alrededor de dicha consulta, pues todavía no se sabe con certeza cuándo podría ser aplicada, ni qué tipo de preguntas contendrá. Con relación a ello, José Ángel Ávila Pérez, secretario del Gobierno del Distrito Federal (GDF) informó sobre la probabilidad de realizar la consulta después de semana santa, pues “todavía hay asuntos atorados”, dijo.
Asimismo, el funcionario comentó que aún no se han solucionado todos los detalles operativos de la consulta, razón por la cual ésta se ha postergado más de dos meses.
Sobre ello, Pedro Álvarez Icaza, representante de la Comisión Nacional para la Biodiversidad, indicó que la Supervía es “algo que se debe de poner a debate y a discusión por parte de la población”.
“La consulta tiene que ser oportuna y se debe hacer antes de cualquier intención de aprobar el proyecto. Es algo que se debió haber hecho desde el principio”, agregó.
Bajo esa consideración es que el debate en torno a la Supervía debe ser alumbrado por un cuestionamiento esencial: qué tipo de desarrollo urbano queremos para la ciudad.
Luis Zambrano, investigador del Laboratorio de Restauración Ecológica del Instituto de Biología de la UNAM, opinó que la visión a futuro sobre la que se debe concebir la metrópoli radica en una mayor calidad de vida y en un desarrollo sustentable.
“Las políticas centradas en la conservación de las áreas naturales son a largo plazo mucho más benéficas para la vida y requieren una inversión menor, aunque no se vean los resultados a corto plazo”, aseguró.
Con la Supervía, subrayó Zambrano, se está buscando un beneficio a corto plazo y no se están tomando en cuenta las consecuencias e impactos negativos que ésta traerá
“Los servicios de la naturaleza como el clima, el agua, la diversidad, el aire puro, la infiltración de las aguas al subsuelo para la recarga de los acuíferos son beneficios que debemos proteger”, argumentó.
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