A través del documento “Plan Maestro de Movilidad no Motorizada”, elaborado por varias asociaciones ciclistas y organizaciones no gubernamentales como Walk and Bike for Life, se propuso el trazo de 1,544 kilómetros de ciclovías para la ciudad de Guadalajara y su zona conurbada.
En dicho análisis se proyecta, sólo para la capital de Jalisco, la construcción de 403 kilómetros, mientras que el resto se podría implementar en Zapopan, Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco de Zúñiga, el Salto, Juanacatlán e Ixtlahuacán de los Membrillos.
Se estima que cada kilómetro de ciclovía tenga un costo de un millón de pesos.
Asimismo, se establece la intervención de los centros de estos sitios, a fin de que puedan ser Zonas de Accesibilidad Preferencial, es decir, donde quede restringido el paso de automóviles y sólo se permita el tránsito de peatones y ciclistas. Con respecto a ello el documento establece que “también se configurarán áreas de tráfico calmado que garanticen…
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