Espacio público

Justifican cobro por estacionarse en la ciudad

Escrito por Transeúnte, el 7, Septiembre, 2010

Por experiencias a nivel mundial, se ha demostrado que cobrar a los automovilistas por estacionarse en zonas de alto tráfico en las ciudades, ha contribuido a la reducción del uso del carro y, paralelamente, se ha incrementado el uso de transporte público.

Una encuesta en Florida, Estados Unidos, reveló que el costo y oferta existente de estacionamiento son los factores más significativos considerados por las personas en el momento de escoger entre el transporte público y el automóvil. Otro estudio en el centro de la Ciudad de Portland, Oregon, preveía, en el caso del cobro de tarifas a los estacionamientos, una reducción de viajes en automóvil de entre 10 y 30 por ciento.

Asimismo, estudios  sobre viajes de la casa al trabajo en  Los Ángeles, Estados Unidos, establecieron que el cobro del estacionamiento derivó en una disminución de los viajes de personas solas en automóvil de entre 20 y 27 por ciento.

Xavier…

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Se suben funcionarios a la bici

Escrito por Transeúnte, el 6, Septiembre, 2010

A partir de hoy y los próximos primeros lunes de cada mes, funcionarios del Gobierno del Distrito Federal  (GDF) competirán por llegar temprano a sus trabajos usando como medio de transporte la bicicleta.

Para realizar dicho concurso, los “competidores”  formarán 9 equipos que saldrán desde distintos puntos para llegar a sus centros de trabajo a bordo de los vehículos de dos ruedas.

La dinámica consistirá en que el equipo que logre sumar el mayor número de ciclistas será el ganador. El tiempo que durará la competencia será de cuatro meses.

En esta iniciativa participará personal de las oficinas, entre otras, de Comunicación Social, Secretaría del Medio Ambiente (SMA), del Sistema de Transporte Colectivo Metro y la Red de Transporte de Pasajeros.

De acuerdo con información de las autoridades capitalinas, 3 mil de los 200 mil empleados que laboran en el GDF usan la bicicleta para llegar a sus oficinas, mientras que 180 mil utilizan…

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En la balanza: ciudadanos y gobierno para crear la ciudad

Escrito por Transeúnte, el 2, Septiembre, 2010

Una de las premisas fundamentales en los sistemas democráticos es la participación ciudadana y la incidencia que ésta pueda tener en la construcción de políticas públicas. A pesar de que dicha práctica todavía es incipiente en nuestro país, en el caso del Distrito Federal ya se bosquejan algunos intentos por hacerlo a través de organizaciones civiles, consejos vecinales, asambleas ciudadanas, entre otras.

De esta forma, es ahora cuando se empieza a ver que algunas delegaciones como la Miguel Hidalgo realizan reuniones periódicamente con los vecinos de la demarcación, a fin de que éstos últimos puedan exponer sus propuestas para mejorar espacios públicos, la seguridad de sus colonias o crear políticas que ayuden a la creación de una conciencia cívica.

Por su parte, el  Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo gestiona un proyecto de reordenamiento vehicular con habitantes de la colonia Condesa y Roma. La parte central de dicha iniciativa es…

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Los baches en la ciudad

Escrito por Transeúnte, el 2, Septiembre, 2010

La condición de los caminos en la ciudad no sólo es importante para los automovilistas, pues los ciclistas y peatones también pueden ser víctimas de los baches, los cuales son comunes en los trayectos del Distrito Federal.

De acuerdo con información del Gobierno del Distrito Federal (GDF), durante el año pasado se arreglaron 353 mil 931 metros cuadrados de superficies en vialidades, mientras que en 2008 sólo fueron un poco más de 76 mil metros cuadrados.

Dentro de las delegaciones en donde se hicieron mayores arreglos, en este sentido, fueron Coyoacán, Cuajimalpa, Álvaro Obregón y Gustavo A. Madero. Es importante mencionar que el mantenimiento de vialidades primarias corresponde al GDF, a través de la Secretaría de Obras y Servicios, mientras que el cuidado de las vías secundarias es competencia de las demarcaciones.

Sin embargo, la opinión de algunos habitantes del DF, como la de Raúl Mendizábal, es negativa en torno a las acciones…

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Azoteas Verdes (Parte 1)

Escrito por Transeúnte, el 1, Septiembre, 2010

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Se vive drama en las calles del Centro

Escrito por Transeúnte, el 1, Septiembre, 2010

Los dramas han dejado de ser sólo representaciones reservadas a los teatros o a los acartonamientos telenovelescos de la televisión mexicana, pues el proyecto “Estación Móvil Teatro del Centro” decidió llevar el arte escénico a diversos espacios públicos del Centro Histórico de la Ciudad de México.

La iniciativa, a cargo de Adrián Orozco y Luis Conde, se basa en la idea de formar una compañía de teatro itinerante en el Centro.

De esta forma, la primera obra que se llevará a cabo es “El Barco”, la cual se presenta todos los miércoles, a las 20:30 horas, hasta el próximo 1 de diciembre, en la Plaza Tolsá del Museo Nacional de Arte. La idea es continuar en 2011, llevando otras propuestas a diferentes lugares y espacios de la zona.

Juan Carlos Vives, escritor y director de dicha pieza, explicó que lo que se intenta es que “los espectadores puedan verse como personajes dentro del…

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Recuperan espacio público y protestan contra Vía Exprés

Escrito por Transeúnte, el 30, Agosto, 2010

Intervenciones en los camellones de avenida Inglaterra, en Guadalajara, Jalisco, es la manera en la que vecinos de la zona y asociaciones civiles protestan contra  la construcción de la Vía Exprés.

Karla Preciado, representante de la organización civil Ciudad para Todos, explicó que esta iniciativa, “surgió del Plan A, el cual fue hecho por un grupo de arquitectos, precisamente para transformar este sitio”.

Hasta el momento, las acciones se han hecho por tres sábados consecutivos, incluyendo labores de jardinería, instalación de bancas, lugares para tomar el sol, trazado de ciclovías e instalación de señales de tránsito.

“También hemos impartido talles para niños y de diseño de infraestructura urbana, así como charlas ciclistas. Incluso se han organizado tertulias en donde la gente se reúne para tocar música y recitar poemas”, dijo Preciado.

“Lo que deseamos mostrar”, continuó la entrevistada, “es que se vea cómo se puede mejorar la calidad de vida con este tipo de…

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Fin de semana bicicletero

Escrito por Transeúnte, el 27, Agosto, 2010

Una carrera, un torneo de Bike Polo, exposiciones, entre otras actividades, forman parte del “Chill and go 2”, un evento cuya finalidad es promover el uso de la bicicleta y crear una cultura alrededor de dicho vehículo.

Ricardo Rodríguez, organizador del evento, comentó que el día de hoy “habrá una pinta de grafiti en la Plaza Luis Cabrera, en la colonia Roma, y en Vice Gallery, ubicada en la calle de Mérida 109, habrá una exposición sobre fotografías de bicicletas alrededor del mundo”.

Pero las actividades no terminan ahí, pues el día de mañana a las 10:00 horas, empezará la carrera Alley Cat, que en palabras del también creador de mexicofixed.com es “una competencia en la ciudad, inspirada en la forma de conducir de los mensajeros en bicicleta, en donde se les da a los participantes un mapa por los puntos que tienen que pasar”.  La cita es en la calle Teotihuacán…

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La Bicivía Recreativa de Querétaro

Escrito por Transeúnte, el 25, Agosto, 2010

De 8:00 a 13:00 horas, todos los domingos en la ciudad de Querétaro se cierra la Avenida Constituyentes, desde el Boulevard Bernardo Quintana hasta Avenida Pasteur. El objetivo es arrebatarle a los coches, aunque sea por un momento, un espacio para caminar o andar en bicicleta de forma segura.

Arturo Maximiliano García, coordinador de este cierre denominado “Bicivía Recreativa”,  comentó que “en últimas fechas el número de participantes es de alrededor de 10 mil personas, quienes no sólo recorren el circuito en bicicleta pues también se ofrecen otras actividades como aerobics, karate, zumba, entre otras”.

De acuerdo con información del Instituto Municipal de Planeación de Querétaro, a partir de la Bicivía, no sólo se planea fomentar el uso de la bicicleta entre la población de aquella localidad, sino que se busca implementar infraestructura como bicicestacionamientos y ciclovías, que sirvan para darle mayor seguridad a las personas que utilizan el vehículo de dos…

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Cruces peligrosos: Baja California e Insurgentes

Escrito por Transeúnte, el 23, Agosto, 2010

Accidentalidad, un problema de salud pública

En nuestro país los accidentes de tránsito ocasionan el fallecimiento de 24 mil personas al año y es la principal causa de muerte entre personas de entre 5 y 29 años de edad.

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, dentro de 10 años, los percances en vialidades serán la tercera causa de muerte a nivel mundial, por lo que vale la pena repensar las maneras de movilidad y educación vial en las grandes urbes como la Ciudad de México.

Según cifras de la Universidad Nacional Autónoma de México, 60 por ciento de los los fallecimientos por causa de accidentes de tránsito son de peatones, mientras que el mayor número de atropellados en el Distrito Federal se registra en el Centro Histórico y áreas cercanas a éste.

Asimismo, el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (Cenapra) calcula, que el costo económico de los accidentes de…

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