Entradas con la etiqueta ‘bicicleta’
¿Por qué apoyar el 5% del presupuesto para la bici?
Escrito por Transeúnte, el 9, agosto, 2011
Por Susana Medina – @suzyrain
Enfrenones, portazos y microbuseros que se te cierran: si eres ciclista en México seguramente te has topado con una cultura vial poco respetuosa con este medio de transporte. Si eres intrépido y aguerrido probablemente logras “darte a respetar” frente a los automovilistas, casi casi como si tuvieras 15 años y tu mamá te lo hubiera pohibido antes de ir a una fiesta. Pero si eres nuevo en esto probablemente has tenido que persignarte para tomar la bicicleta y perderle el miedo a las calles de la única manera posible: ¡recorriéndolas! Y aunque eso es importante, hay algo más que todos podemos hacer al respecto para fomentar una red de rutas, una cultura de convivencia y reglamentos que generen mayor seguridad en torno a este medio de transporte.
La campaña 5% para la bicicleta tiene como objetivo que la bicicleta se…
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1era carrera Brompton México
Escrito por Transeúnte, el 8, agosto, 2011
El sábado 30 de julio, se realizó la carrera de la marca de bicicletas plegables Brompton en su primera edición mexicana, formalmente llamada Mexican Bromton Championship. La carrera tenía como requisito el vestir formalmente, esto porque la bicicleta Brompton se caracteriza por su diseño para la vida en la ciudad, siendo uno de sus usos comunes el trasladarse en ella a la oficina. Para ver fotos de evento accede a la página de la marca en Facebook.
Hubo dos categorías, una de hombres y la otra de mujeres, los ganadores fueron Alberto Chavez Coello y Karla Juárez Álvarez, respectivamente. Sin embargo, otras dos personas también fueron reconocidas, pero no por su velocidad, sino por su
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Haz Ciudad gana el Rombo Amarillo, una crónica
Escrito por Transeúnte, el 1, agosto, 2011
Por el colectivo Camina, Haz Ciudad (ésta entrada fue sacada del blog de dicha organización)
En un mar de automóviles, resplandece un premio amarillo para la bici y el peatón. Salí caminando de mi casa con zapatillas, vestido largo de terciopelo, cabello recogido y abrigo de noche. Llegué a la estación del Metrobús bajo la lluvia. La elegante cita estaba dada, Camino Real Polanco 8:30 pm, ¿cómo llegaría cada uno de los invitados? Me transporté 17 estaciones y finalmente llegué a Reforma, donde me vi con Oscar, @tlacoyodefrijol, para irnos en bicicleta hasta la Torre Mayor. Ahí encontramos a Karina/@karicleta, Alejadro/@jonalexp y Jorge/@elmatali. De ahí a la sede del evento, algunos caminaron y otros continuamos en bici. Cinco miembros del colectivo Camina, Haz Ciudad llegamos en transporte no motorizado. El Camino Real no estaba preparado para nuestra…
En un mar de automóviles, resplandece un premio amarillo para la bici y el peatón. Salí caminando de mi casa con zapatillas, vestido largo de terciopelo, cabello recogido y abrigo de noche. Llegué a la estación del Metrobús bajo la lluvia. La elegante cita estaba dada, Camino Real Polanco 8:30 pm, ¿cómo llegaría cada uno de los invitados? Me transporté 17 estaciones y finalmente llegué a Reforma, donde me vi con Oscar, @tlacoyodefrijol, para irnos en bicicleta hasta la Torre Mayor. Ahí encontramos a Karina/@karicleta, Alejadro/@jonalexp y Jorge/@elmatali. De ahí a la sede del evento, algunos caminaron y otros continuamos en bici. Cinco miembros del colectivo Camina, Haz Ciudad llegamos en transporte no motorizado. El Camino Real no estaba preparado para nuestra…
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Rodando y charlando en bicicletas aladas, por 5% más del presupuesto
Escrito por Transeúnte, el 27, julio, 2011
Por Jorge A. Gordillo Matalí – @elMatali
Al salir del programa de radio comenzó la charla-rodada. La noche ya había intercambiado lugares con el día y las gotas que habían estado cayendo se suavizaron hasta desaparecer; el paseo comenzó poco después de las 21 horas.
El mismo día que ITDP presentó la campaña “5% para la bicicleta”, Oscar Patsí salió -junto con un grupo aproximado de 15 ciclistas urbanos- a rodar y a leer bajo las pocas estrellas que miran al DF. Patsí, quien es escritor, estaba de visita en la ciudad para presentar el libro en el que habla de cómo las bicicletas son mariposas, criaturas aladas que con cada pedaleada van creando belleza y una revolución mediante la cual nuestras ciudades podrán ser lugares más
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Titulares del Día
Escrito por Transeúnte, el 26, julio, 2011
Destacados:
México organiza encuentro de ciudades que “se mueven” en bicicleta (El Sol de México)
Legisladores piden informe sobre OHL (La Jornada)
David Byrne pedalea en GDL (Milenio)
Pide transporte incluyente (El Occidental)
Ciudad de México:
México organiza encuentro de ciudades que “se mueven” en bicicleta (El Sol de México)
Sin recursos para modernización del transporte público (El Sol de México)
50 mil familias excluidas de nuevo tramo de autopista mexiquense (El Sol de México)
Accesos de Periférico a Conscripto, en 2012 (Barrio)
Afectan fábricas vida en Santa Fe (Reforma via Ciudadanos en Red)
Van al rescate de Xochimilco
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La UNAM celebró sus 100 años con bicicletas
Escrito por Transeúnte, el 20, julio, 2011- Categorías: Artículos
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A pedaleadas… otra manera de hacer publicidad
Escrito por Transeúnte, el 18, julio, 2011
Propaganda política que inunda y ensucia las calles de la ciudad y anuncios espectaculares que saturan y contaminan visualmente el paisaje urbano son algunos ejemplos que contrastan con Greenbike, una manera innovadora y más sustentable de hacer publicidad.
“Todo empezó”, relata Alexis Cadena, director de Greenbike, “porque un día venía caminando por Reforma y observé que había varios camioncitos con publicidad, que además de contaminar, desquiciaban el tráfico. Entonces, se me ocurrió desarrollar un medio que fuera más sustentable y que fuera igual de vistoso”.
Así, la iniciativa nacida hace dos años podría definirse de manera sencilla como “publicidad en bicicleta”. Esta funciona agregando una estructura metálica rígida en la parte posterior de este medio de transporte, llevado por un promotor que lleva una
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Ecobici: un sistema más de transporte público
Escrito por Transeúnte, el 14, julio, 2011
Con poco más de un año de existencia, 90 cicloestaciones y más de 24 mil usuarios registrados, Ecobici, el sistema de bicicletas públicas de la Ciudad de México, vislumbra su necesaria expansión, la cual, de acuerdo con Dhyana Quintanar, directora de proyectos estratégicos del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), debe partir de considerar dicha red como un modo más de transporte público de la capital del país.
Y es que, de acuerdo con la experta, para asegurar que las próximas fases de crecimiento de Ecobici se implementen de manera satisfactoria, es necesario asegurar que este sistema cuente con un presupuesto asignado de manera
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Accesibilidad para las personas VS. movilidad de vehículos. Segundo apunte.
Escrito por Transeúnte, el 13, julio, 2011
Por Xavier Treviño – @xtrevi
Para resolver el problema del “tráfico”, lo que se ha aprendido en muchas ciudades es que el objetivo no es mover eficientemente vehículos, sino personas. Es así como el transporte, la “movilidad”, adquiere una dimensión distinta, nos podemos olvidar de los vehículos que transportan y nos concentramos en el número de personas que se mueven.
Como lo comenté en el primer apunte que hice sobre el tema, las ciudades no “escogen” conscientemente una política para incrementar el dominio del vehículo particular, el coche. Simplemente buscan soluciones a los problemas de “tráfico” uno por uno, sin una visión global de
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Charla: La revolución de las mariposas, Oscar Patsí
Escrito por Transeúnte, el 12, julio, 2011
[ 22 - 07 - 2011; 8:30 PM a 10:30 PM. ] Viernes 22 de julio
A las 20:30 horas en Restaurante Dzib, Regina #54 sede de los Bicicerdos
Oscar Patsí presentará y platicará de su libro La revolución de las mariposas en la calle Regina, en el Centro Histórico de la ciudad de México.
Oganiza BICIta México
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