Foto: Karina Licea
recientemente, en Avenida Revolución, se hicieron obras de balizamiento que sólo delimitan los carriles de los coches. La infraestructura para transeúntes…
Entradas con la etiqueta ‘Espacio público’
Pintan cebra peatonal en Revolución, generan vínculos de comunidad
Escrito por Transeúnte, el 18, abril, 2011
Después de haber pintado la wikibanqueta un mes atrás en el Puente de los Poetas de Santa Fe, en la Ciudad de México, integrantes del Colectivo “Camina, Haz Ciudad” decidieron seguir generando vínculos de comunidad, pintando una cebra peatonal en el crucero formado por la calle Loreto y Avenida Revolución, el pasado 17 de abril.
La iniciativa llamada #WikiCebra tiene el objetivo de llamarla atención sobre la permanente discriminación que los peatones sufren a diario, “debido a que la ciudad ha sido diseñada para los automóviles”, comentó Alberto Serdán, representante de Camina, Haz Ciudad.
De acuerdo con el entrevistado, dicha intervención decidió realizarse en ese lugar debido a que
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Ellas a bordo… Ellas ciclistas
Escrito por Transeúnte, el 14, abril, 2011
¿Cuál es la relación que existe entre el ciclismo urbano y el hecho de ser mujer? Es en realidad un cuestionamiento que no hace referencia a la frecuencia con la que vemos pasar a una fémina a bordo de una bicicleta en la calle, sino que se vincula a la posición de las mujeres en el espacio público, en la urbe, y cómo participan de ella tanto en su conformación, como en la toma de decisiones que hilvanan las políticas públicas.
Mariana Orozco, Coordinadora de Proyectos del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), comenta que los
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Agenda de movilidad en Polanco y acuerdos ciudadanos
Escrito por Transeúnte, el 13, abril, 2011
Desde mediados de marzo pasado, las autoridades de la delegación Miguel Hidalgo presentaron el Plan de Movilidad de Polanco, con la finalidad de solucionar los conflictos viales y de transporte de la zona. Ante ello, las reacciones vecinales han sido variadas, pues apuntan que dicha iniciativa tiene puntos que mejorarán el área, pero también observan algunos factores, que desde su punto de vista, no resultan muy favorables.
Así, integrantes de distintos comités ciudadanos de Polanco ven, en lo general, con buenos ojos el proyecto que busca, entre otras cosas, implementar ocho estacionamientos, el sistema de bicicletas públicas Ecobici y hacer modificaciones en las calles y camellones para favorecer a los peatones.
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Centro Histórico, perspectivas hacia su peatonalización
Escrito por Transeúnte, el 12, abril, 2011
En los últimos años, la implementación de corredores peatonales en el Centro Histórico de la Ciudad de México ha redefinido las maneras en las que se concibe la ciudad, construyendo “trayectos” hacia una urbe más caminable, más vivible.
Así, la calle de Madero podría servir para ejemplificar la metamorfosis que está viviendo esta parte de la ciudad. Según información del Fideicomiso del Centro Histórico, entre semana este corredor es concurrido por más 200 mil personas diariamente
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Analizan Plan de Desarrollo Urbano de Tacubaya
Escrito por Transeúnte, el 11, abril, 2011
Dos de cuatro consultas públicas entre vecinos y representantes de la delegación Miguel Hidalgo, se han llevado a cabo para discutir el Plan Parcial de Desarrollo Urbano de la Zona Patrimonial de Tacubaya, a través del cual, se busca regular los usos de suelo, generar actividades económicas que fortalezcan la calidad de vida y conservar la fisonomía arquitectónica de los inmuebles que están catalogados como patrimonio histórico.
Dichas reuniones, realizadas los pasados 5 y 7 de abril, “se han hecho con el propósito de conocer el proyecto y recibir las propuestas de los ciudadanos”,
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Noticias del día
Escrito por Transeúnte, el 8, abril, 2011
Ciudad de México:
Supervía Poniente, sin permiso de Conagua (Barrio)
Crece la separación de residuos sólidos (Barrio)
Rechazan empresarios norma para mercados (Ciudadanos en Red)
Llevan promoción de bicis al Vive Latino (Ciudadanos en Red)
GDF: sí va prohibición de autoservicios donde haya mercados públicos (El Sol de México)
Atlas económico web buscará incentivar el desarrollo del DF (El Sol de México)
Constructora de la supervía aún no presenta manifestación ambiental (La Jornada)
La regulación comercial del GDF no es solución, afirman locatarios (La Jornada)
Se complica apertura de vía peatonal en el Centro (El Universal)
Reducirán tala en obras de Supervía (El Universal)
Lista Obras ante sismos (Milenio)
Inaugurarán centro para la diversidad sexual en Zona Rosa (Mielnio)
Seguirá ambiente caluroso en el…
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Tacubaya: emergencia de nuevos espacios en marcos patrimoniales
Escrito por Transeúnte, el 7, abril, 2011
Con el objetivo de tejer una estructura social, que ayude no sólo a recuperar los espacios urbanos de Tacubaya, en la Ciudad de México, sino que también contribuya a formular lazos interculturales que “hagan comunidad”, se realizará el próximo 10 de abril el evento “Cultura Patrimonial para el barrio de Tacubaya”.
Dicha iniciativa, que tendrá lugar en la plaza Charles de Gaulle de 11:30 a 14:00 horas, tiene la finalidad de “ser un espacio cultural, un encuentro con la comunidad y con las personas que normalmente están ahí: migrantes y
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Noticias del día
Escrito por Transeúnte, el 5, abril, 2011
Ciudad de México:
Bloqueos de taxis afectan tránsito en el DF (Barrio)
Sí es posible parar la torre de Pedregal 24: Sodi (Barrio)
Enlistan fallas del STC Metro (Ciudadanos en Red)
[Trabajadores] advierten paro en Líneas A y B del Metro (Ciudadanos en Red)
Firman convenio Desarrollo Social y Salud con vecinos de Cuajimalpa (El Sol de México)
Aprueban presupuesto para mercados capitalinos (El Sol de México)
Infractores liberan pasos peatonales (El Universal)
GDF busca proteger mercados públicos (El Universal)
Exigen cancelar gasolinera en Insurgentes Sur (La Jornada)
Mercados públicos, en vías de extinción ante al asedio de tiendas de auto servicio (La Jornada)
Tome sus previsiones, porque el DF se quedará sin Metro (Excélsior)
Autoridades rehabilitan pista de atletismo en Chapultepec (Milenio)
GDF…
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Una ciudad libre de obstáculos
Escrito por Transeúnte, el 5, abril, 2011
Caminar por las calles de la Ciudad de México puede ser un viacrucis: coches estacionados en las banquetas, mobiliario urbano que dificulta el tránsito de peatones, entre otras cosas, hacen menos accesible y transitable la urbe.
Así, desde una planeación urbana adecuada se debe considerar retirar cualquier tipo de mobiliario de los cruces, que impida a los caminantes seguir su línea de deseo.
De esta manera, el urbanista, Héctor Puebla, considera que no sólo se debe cuidar que no haya obstáculos que dificulten el tránsito de peatones, sino que además se deben reducir los espacios para los coches, por medio de la ampliación de banquetas, bolardos, etcétera.
En el caso de la Ciudad de México es común observar calles muy transitadas con banquetas angostas, ocasionando que la gente tenga que caminar por el flujo vehicular. Por esa razón Puebla indica que es necesario construir infraestructura para…
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¿Por qué los parquímetros son útiles?
Escrito por Transeúnte, el 4, abril, 2011
Si se concibe el espacio público como un bien común, entonces ocuparlo con un automóvil debe tener un costo, afirma Xavier Treviño, director del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) México.
Y es que la demanda de los espacios de estacionamiento en la vía pública, en varias partes de la ciudad, principalmente en las áreas céntricas, es muy alta. En esa lógica, explica Treviño, lo que se logra con la implementación de parquímetros es reducir esa demanda y, a su vez, desincentivar el uso del automóvil.
“El espacio para dejar tu coche en la calle no tiene por qué ser gratuito. Con los parquímetros se castigan las largas estadías, pues se tiene que pagar por las horas que se ocupa un cajón de estacionamiento. Si alguien va a trabajar a una colonia del centro y tiene que dejar su auto 10 horas, seguramente preferirá…
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