Entradas con la etiqueta ‘Espacio público’
Hackers, protestas y redes móviles: el nuevo espacio público
Escrito por Transeúnte, el 15, agosto, 2011
por Susana Medina – @suzyrain
El jueves 11 de agosto 2011, se organizaron una serie de protestas en diversas estaciones de BART (Bay Area Rapid Transit) en San Francisco. Diversos sitios Web comenzaron a revolotear cuando esta instancia del gobierno norteamericano bloqueó las redes móviles y el uso de líneas durante las horas de protesta. Algunos los llaman una medida de precaución, otros empiezan a considerar que fue una medida Orwelliana (si se me permite el término spanglish) que cuarta la libertad de expresión.
Poco tendría que ver el grupo de hackers activistas llamados Anonymous en temas de movilidad y transporte: ellos han atacado algunas de las entidades en línea de este medio de transporte en nombre de la libertad. Además el punto de las protestas trata de otro tema, pues los ciudadanos buscan manifestarse en contra el uso de la violencia por parte de la policía de…
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¿Cómo es el México sin autos?, entrevista especial sobre el foro Hacia ciudades libres de autos Gdl
Escrito por Transeúnte, el 10, agosto, 2011
Esta entrada es el segundo contenido especial que Transeúnte ha creado con motivo del foro internacional Hacia ciudades libres de autos 2011, el cual se llevará a cabo en la Ciudad de Guadalajara del 5 al 9 de septiembre. Puedes ver el estreno de éste contenido directamente en el blog del congreso. Además, síguelos por Twitter y Facebook.
La pregunta es: ¿Cómo ir hacia ciudades libres de autos? Las respuestas, que las hay, son mucho más amigables de lo que imaginamos.
En el marco de este congreso internacional, a realizarse en la Ciudad de Guadalajara del 5 al 9 de septiembre próximo, en Transeúnte preparamos el terreno para recibir mejor un planteamiento de tal envergadura. Teniendo en mente que en las ciudades mexicanas solo entre el 20 y 30 por ciento de los viajes diarios se realizan en…
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1era carrera Brompton México
Escrito por Transeúnte, el 8, agosto, 2011
El sábado 30 de julio, se realizó la carrera de la marca de bicicletas plegables Brompton en su primera edición mexicana, formalmente llamada Mexican Bromton Championship. La carrera tenía como requisito el vestir formalmente, esto porque la bicicleta Brompton se caracteriza por su diseño para la vida en la ciudad, siendo uno de sus usos comunes el trasladarse en ella a la oficina. Para ver fotos de evento accede a la página de la marca en Facebook.
Hubo dos categorías, una de hombres y la otra de mujeres, los ganadores fueron Alberto Chavez Coello y Karla Juárez Álvarez, respectivamente. Sin embargo, otras dos personas también fueron reconocidas, pero no por su velocidad, sino por su
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¿Cómo es el México sin autos? Foto-crónica peatonal
Escrito por Transeúnte, el 3, agosto, 2011
Esta entrada es un contenido especial que Transeúnte ha creado con motivo del foro internacional Hacia ciudades libres de autos 2011, que se llevará a cabo en la Ciudad de Guadalajara del 5 al 9 de septiembre. Se puede ver también en su blog. Síguelos por Twitter y Facebook.
Por Susana Medina - @suzyrain Faltando un mes y una semana para que se realize el congreso internacional Hacia ciudades libres de autos 2011, en la Ciudad de Guadalajara, en Transeúnte preparamos el terreno para recibir mejor un planteamiento de tal envergadura. Teniendo en mente que en las ciudades mexicanas solo entre el 20 y 30 por ciento de los viajes diarios se realizan en coche, nos hacemos la pregunta: ¿cómo es el México si autos? En seguida, la primera exploración. Cualquier peatón…
Por Susana Medina - @suzyrain Faltando un mes y una semana para que se realize el congreso internacional Hacia ciudades libres de autos 2011, en la Ciudad de Guadalajara, en Transeúnte preparamos el terreno para recibir mejor un planteamiento de tal envergadura. Teniendo en mente que en las ciudades mexicanas solo entre el 20 y 30 por ciento de los viajes diarios se realizan en coche, nos hacemos la pregunta: ¿cómo es el México si autos? En seguida, la primera exploración. Cualquier peatón…
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Caminar, clave para mejorar la salud pública
Escrito por Transeúnte, el 2, agosto, 2011
Para Jim Walker, experto en movilidad, es necesario que se empiecen a fomentar más las caminatas, pues “en Londres, por ejemplo, se está llevando a cabo una campaña en donde los doctores recomiendan a sus pacientes caminar y les entregan un tríptico en donde se señalan las mejores rutas para hacerlo”.
Sumado a ello, el británico integrante de la organización Walk 21, comentó que la creación de espacios para los peatones “debe ir acompañada de políticas públicas que permitan un cambio de
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Haz Ciudad gana el Rombo Amarillo, una crónica
Escrito por Transeúnte, el 1, agosto, 2011
Por el colectivo Camina, Haz Ciudad (ésta entrada fue sacada del blog de dicha organización)
En un mar de automóviles, resplandece un premio amarillo para la bici y el peatón. Salí caminando de mi casa con zapatillas, vestido largo de terciopelo, cabello recogido y abrigo de noche. Llegué a la estación del Metrobús bajo la lluvia. La elegante cita estaba dada, Camino Real Polanco 8:30 pm, ¿cómo llegaría cada uno de los invitados? Me transporté 17 estaciones y finalmente llegué a Reforma, donde me vi con Oscar, @tlacoyodefrijol, para irnos en bicicleta hasta la Torre Mayor. Ahí encontramos a Karina/@karicleta, Alejadro/@jonalexp y Jorge/@elmatali. De ahí a la sede del evento, algunos caminaron y otros continuamos en bici. Cinco miembros del colectivo Camina, Haz Ciudad llegamos en transporte no motorizado. El Camino Real no estaba preparado para nuestra…
En un mar de automóviles, resplandece un premio amarillo para la bici y el peatón. Salí caminando de mi casa con zapatillas, vestido largo de terciopelo, cabello recogido y abrigo de noche. Llegué a la estación del Metrobús bajo la lluvia. La elegante cita estaba dada, Camino Real Polanco 8:30 pm, ¿cómo llegaría cada uno de los invitados? Me transporté 17 estaciones y finalmente llegué a Reforma, donde me vi con Oscar, @tlacoyodefrijol, para irnos en bicicleta hasta la Torre Mayor. Ahí encontramos a Karina/@karicleta, Alejadro/@jonalexp y Jorge/@elmatali. De ahí a la sede del evento, algunos caminaron y otros continuamos en bici. Cinco miembros del colectivo Camina, Haz Ciudad llegamos en transporte no motorizado. El Camino Real no estaba preparado para nuestra…
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Titulares del Día
Escrito por Transeúnte, el 1, agosto, 2011
Destacados:
Exigen asambleístas apoyos para comercios afectados por Línea 4 del Metrobús (Milenio)
Hoy, dictamen sobre riesgos en obra de OHL: Moreno Brizuela (La Jornada)
Piden señalización oportuna para atenuar el caos en La Minerva (Informador)
Dan obras a firma que creó funcionario tapatío (Milenio)
Ciudad de México:
Niega Sodi permiso para escuela en Lomas de Chapultepec (Barrio)
Llega hoy al DF la caravana de migrantes (Barrio)
DF, ciudad con monumentos en abandono (El Universal via Ciudadanos En Red)
Los organilleros pierden esplendor (Publimetro via Ciudadanos en Red)
Llega caravana de migrantes al DF este medio día (El Universal)
Hoy, dictamen sobre riesgos en obra de OHL: Moreno Brizuela
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Rodando y charlando en bicicletas aladas, por 5% más del presupuesto
Escrito por Transeúnte, el 27, julio, 2011
Por Jorge A. Gordillo Matalí – @elMatali
Al salir del programa de radio comenzó la charla-rodada. La noche ya había intercambiado lugares con el día y las gotas que habían estado cayendo se suavizaron hasta desaparecer; el paseo comenzó poco después de las 21 horas.
El mismo día que ITDP presentó la campaña “5% para la bicicleta”, Oscar Patsí salió -junto con un grupo aproximado de 15 ciclistas urbanos- a rodar y a leer bajo las pocas estrellas que miran al DF. Patsí, quien es escritor, estaba de visita en la ciudad para presentar el libro en el que habla de cómo las bicicletas son mariposas, criaturas aladas que con cada pedaleada van creando belleza y una revolución mediante la cual nuestras ciudades podrán ser lugares más
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Mérida se moviliza: no al deprimido, sí a la ciudad
Escrito por Transeúnte, el 27, julio, 2011
Por Susana Medina – @suzyrain
Los argumentos en contra del deprimido que el ayuntamiento de Mérida se empeña en construir, han sido abordados sobre todo por universitarios, en particular, por estudiantes de arquitectura de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY) y de la Universidad Marista. Pero además de la organización de protestas pacíficas y la recaudación de firmas en el lugar del conflicto, los estudiantes también se han organizado en redes sociales, uno de los espacios donde más se ha discutido y dado seguimiento a este conflicto.
Parecería que para encontrarnos con una juventud empática, tenemos que regresarnos en una máquina del tiempo a la década de los sesenta, donde la revolución sonaba a la vuelta de la esquina, y los jóvenes cuestionaban y participaban. Hoy se puede percibir que…
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El “viene viene” se transforma en Política Pública
Escrito por Transeúnte, el 26, julio, 2011
Por Mariana Orozco – @morozca
Hoy en día, adquirir y mantener un automóvil en nuestro país se puede percibir como una acción relativamente sencilla. Gracias a las comodidades que ofrecen los enganches mínimos y los pagos menusales, muchos ciudadanos han migrado su gasto diario desde el transporte público hacia el auto privado.
Ante la ausencia de instrumentos de gestión de circulación y estacionamiento del coche, los índices de motorización en las urbes aumentan a la par de las exigencias por mejorar su movilidad; así, la mayor parte del presupuesto público en las dependencias de desarrollo urbano se destinan hacia la construcción de infraestructura, como vías y estacionamientos, para dar espacio a estos vehículos, sin darse cuenta de que la oferta atrae a la demanda, saturando rápidamente lo construido.
En México, aún no existen instrumentos…
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