Entradas con la etiqueta ‘movilidad sustentable’
Fonoacción: 5 minutos por nuestra agua y nuestra ciudad
Escrito por Transeúnte, el 24, enero, 2011
[ 24 - 01 - 2011 10:00 AM a 28 - 01 - 2011 9:00 AM. ] Fecha: la semana del 24 al 28 de enero, 2011
Hora: entre 9:00 y 17:00
Lugar: desde donde sea que puedas hacer una llamada o mandar un correo electrónico
5 minutos de tu tiempo ayudarán a garantizar agua en la ciudad de México durante los próximos 30 años. Pide al Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales que proteja la seguridad hídrica de nuestra ciudad, que no atorice el uso de suelo forestal de la Supervía.
Para más detalles y llevar a cabo la acción da clic aquí.
Invita Pro Ciudad Pro Contreras.
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Mezclemos los usos de suelo
Escrito por Transeúnte, el 21, enero, 2011
Como parte del evento “Nuestras Ciudades, Nuestro Futuro”, organizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), se promoverán 10 puntos a favor de una movilidad y desarrollo urbano sustentable. El día de hoy hacemos la primera entrega al respecto: Mezclemos los usos de suelo.
De acuerdo con el ITDP, el tránsito sustentable sólo será viable si conecta a las personas con lugares que las inviten a quedarse. Hacer “atractiva” a una calle implica que ésta albergue una diversidad de lugares y actividades: espacios públicos animados y comerciales en la planta baja, con espacios residenciales y de oficina en las plantas altas. Las tiendas y establecimientos se nutren de las personas que ahí trabajan en el día y también de las que ahí duermen por la noche, ayudando a crear zonas llenas de vida.
En pocas palabras, el urbanista Héctor Sanromán explica que combinar los…
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Construyendo futuros posibles, imaginando la movilidad en 20 años
Escrito por Transeúnte, el 20, enero, 2011
Revalorando el concepto de utopía y haciendo a un lado, por un momento, cualquier visión peyorativa del término, se podría decir que en lo utópico no hay una promesa de salvación, sino tareas por realizar. Una idea que podrá atestiguarse en el evento “Nuestras Ciudades, Nuestro Futuro”, organizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), para celebrar sus 25 años de existencia.
La iniciativa tendrá una serie de actividades, que arrancarán el próximo 2 de febrero con una exposición en el Museo Franz Mayer, en el Distrito Federal, en donde se buscará detonar y construir el debate sobre el futuro de 10 ciudades: Nueva York, Ciudad de México, Budapest, Buenos Aires, Río de Janeiro, Cantón, Johannesburgo, Ahmedabad, Yakarta y Dar es Salaam. En la inauguración del evento estará presente, Enrique Peñalosa, ex alcalde de Bogotá.
Bernardo Baranda, director para Latinoamérica del ITDP, explicó que…
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Crecen paseos ciclistas en Cuautitlán
Escrito por Transeúnte, el 20, enero, 2011
Después de casi 7 meses de haber arrancado los paseos dominicales en Cuautitlán Izcalli, Estado de México, en las próximas semanas éstos tendrán una mayor extensión, es decir, pasarán de tener 5 a 15 kilómetros de recorrido
La iniciativa llamada Bicizcalli, que normalmente se llevaba a cabo los primeros domingos de cada mes, en avenida Constitución, a la altura del Parque Espejo de los Lirios, ahora se realizará todos los domingos y llegará hasta Lago de Guadalupe.
Adolfo Garza, uno de los organizadores del cierre dominical, comentó que la intención es que se fomente el uso de la bicicleta entre los habitantes de algunos municipios mexiquenses, por ello, agregó, “la ruta del paseo pasará por diversos lugares como Bosques de Morelos, Bosques del Lago, Fidel Velázquez, La Perla, Ensueños, etcétera”.
Con dicho crecimiento, se espera convocar a alrededor de 15 mil personas, pues las actividades paralelas…
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La eficiencia de las inversiones en infraestructura ciclista
Escrito por Transeúnte, el 18, enero, 2011
Invertir en infraestructura ciclista tiene consecuencias benéficas para la ciudad, pues se hace una “apuesta” por transformarla y hacerla más vivible, con mejor calidad de vida.
De esta manera los beneficios por cada peso que se invierten en movilidad sustentable se ven cristalizados en varios factores: disminución de emisiones contaminantes, mejoras en la salud de las personas, recuperación del espacio público, entre otras.
Sin embargo, no sólo se trata de construir ciclovías o poner señalización para ciclistas. Hay que considerar varios factores.
La especialista en movilidad, Dhyana Quintanar, explica que se puede empezar a cambiar la movilidad de la ciudad, implementando ciclovías, aunque ésto no va a tener un impacto real, si no se consolida una red que posibilite ir a varios puntos de la urbe.
“Cuando se hace infraestructura ciclista desagregada el beneficio obtenido no es el óptimo. Si se decide hacer este tipo de proyectos…
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Propósitos ciudadanos para 2011
Escrito por Transeúnte, el 17, enero, 2011
Por: Claudia Montero*
Iniciar un ciclo siempre nos da la oportunidad de reflexionar y replantearnos hacia dónde vamos, qué queremos y cómo conseguirlo.
Al inicio de año es muy común que pensemos varios propósitos: bajar de peso, hacer ejercicio, pintar o redecorar la casa, etcétera.
En esta etapa de reflexión, para nuestro recién estrenado 2011, te quiero proponer que amplies tus propósitos y los encamines también a tu comunidad, a tu espacio, a tu ciudad, a nuestro hermoso hogar llamado planeta Tierra. Aquí algunas sugerencias de propósitos que podemos incluir para este año, con la finalidad de tener una convivencia más sana y armónica:
-Hagamos contacto visual los unos con los otros, recuerda, el otro NO es un estorbo ni un obstáculo en tu camino. Es otro ser humano, como tú, que también tiene prisa por llegar, que tiene sus propios problemas, sueños y que…
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Conectividad en el transporte público, una posible solución a su sobredemanda
Escrito por Transeúnte, el 17, enero, 2011
Integrar los sistemas de transporte público de la Ciudad de México y concebirlos como uno solo, podría ayudar a solucionar los problemas de sobredemanda de usuarios que tienen por ejemplo autobuses, varias líneas de Metro o el corredor de Insurgentes de Metrobús.
Para el director de transporte público del Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), Roberto Remes, el problema no radica en que falten autobuses para transportar a la gente, sino que se requiere programarlos y que éstos tengan derecho de vía, es decir, no necesariamente que cuenten con un carril confinado como el Metrobús, pero que operen como el Corredor Cero Emisiones del Eje Central.
Asimismo, la conectividad entre los sistemas de transporte no siempre es la óptima. El caso del Metro y el Tren Ligero ilustran la situación.
“Esperaría que el último tren ligero todas las noches saliera exactamente 5 minutos después de…
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Alistan línea 3 de Metrobús
Escrito por Transeúnte, el 13, enero, 2011
Antes de que concluya enero, la Ciudad de México contará con una nueva línea de Metrobús, cuyo recorrido se sumará a los 50 kilómetros de las dos líneas que operan actualmente en la capital del país.
De acuerdo con información proporcionada por la Secretaría de Obras del DF, durante esta semana se concluirán con los últimos detalles de las 31 estaciones que pertenecen al nuevo corredor.
“Hay un avance de 94 por ciento en todo el tramo de la línea, desde Tenayuca hasta el Eje 4”, comentó Fernando Aboitiz, secretario de obras.
Asimismo, el funcionario manifestó que con las obras de la línea 3 se reencarpetó con concreto hidráulico todo el Eje 1 Poniente, de La Raza a Tenayuca.
Por otro lado, actualmente se construye un carril confinado de un kilómetro, en las calles de Mendelssonhn y Clave, en la colonia Vallejo Poniente, el cual servirá como…
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La “huella de carbono” y sus implicaciones en la movilidad
Escrito por Transeúnte, el 13, enero, 2011
Definida como la totalidad de Gases de Efecto Invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto, la huella de carbono determina así, una relación directa con la movilidad, pues alguien que usa un coche para moverse emitirá más dióxido de carbono (CO2), como producto de sus actividades diarias, que quien usa, por ejemplo, una bicicleta para el mismo fin.
Sin embargo, la “huella de carbono” no sólo hace referencia a las emisiones de CO2, producidas a raíz de las cosas que se hacen a diario, pues también tiene que ver con el ciclo de la producción de los objetos que se consumen.
De esta manera, explica Sandra Guzmán, coordinadora de aire y energía del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), que “desde que se adquiere una materia prima para elaborar un determinado producto, se empieza a contabilizar la huella de…
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Alistan congreso mexiquense de ciclismo
Escrito por Transeúnte, el 12, enero, 2011
Poco a poco la promoción del uso de la bicicleta como una forma de movilidad cotidiana se extiende en el país, ya que los próximos 18, 19 y 20 de febrero, el Estado de México tendrá su Primer Congreso de Ciclismo.
El objetivo del evento, organizado por el grupo de ciclismo Biciverde y el Instituto del Deporte del municipio de Cuautitlán Izcalli, es tratar de reunir la mayor cantidad de ciclistas del Estado de México, para que éstos puedan entrar en contacto con organizaciones no gubernamentales y funcionarios públicos, a fin de que puedan trabajar conjuntamente.
Adolfo Garza, representante de Biciverde, explicó que los temas que se tratarán en el Congreso serán alrededor de los acercamientos y relaciones de trabajo entre autoridades y ciclistas; acciones emprendidas por ciudadanos en materia de movilidad, turismo en bicicleta, entre otros.
“También, durante el Congreso, representantes del Instituto de Políticas…
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