Entradas con la etiqueta ‘movilidad sustentable’
Consiguen ciudadanos de Querétaro ley para promover movilidad en bici
Escrito por Transeúnte, el 23, junio, 2011
Tras meses de trabajo, los integrantes de Saca la Bici esperan que “Ley que Regula el Sistema Estatal de Promoción de Uso de la Bicicleta” sea publicada en las próximas semanas en La Sombra de Arteaga, la gaceta del gobierno estatal, a fin de que pueda entrar en vigor.
Mesas redondas y debates fueron organizados por dicho grupo ciclista, así la LVI Legislatura del estado de Querétaro aprobó la ley que ayudará a transformar la movilidad en aquella entidad.
“Los antecedentes de esta iniciativa son desde 2009 cuando se empezó a buscar la implementación, junto con el municipio de Querétaro, del
- Categorías: Artículos
- Sin comentarios »
Curitiba, Brasil como un modelo latinoamericano de planeación urbana
Escrito por Transeúnte, el 20, junio, 2011
Por Bernardo Baranda Sepúlveda
A pesar de tener una sólida tradición de planeación urbana, fue a principios de la década de 1970 cuando un arquitecto urbanista llamado Jaime Lerner se convirtió en alcalde de Curitiva. Lerner, después de haberse opuesto tajantemente a los planes que daban paso a la construcción de grandes vialidades en el centro de la ciudad, comenzó a implementar una serie de medidas que cambiarían la fisonomía a la ciudad y la volverían un ejemplo para muchas otras de la región.
Tuve oportunidad de visitar recientemente la ciudad capital del Estado de Paraná, ubicada en el sur de Brasil, la cual es una de las urbes más prósperas de Latinoamérica. En ella cuentan con comercio, servicios e innovación tecnológica como los sectores más dinámicos de su economía. Su población metropolitana es
- Categorías: Colaboraciones
- Sin comentarios »
-
-
#Wikibanqueta 2.0 en Luis Cabrera, un ejemplo que visibiliza la vulnerabilidad del peatón
Escrito por Transeúnte, el 15, junio, 2011
Llamar la atención sobre la falta de infraestructura peatonal, así como la inseguridad a la que están expuestos los transeúntes a raíz de lo anterior, fue el supuesto que motivó al colectivo ciudadano Camina Haz Ciudad, para pintar simbólicamente una banqueta en el cruce entre Periférico y Luis Cabrera.
Y es que debido a la construcción del segundo piso del Periférico, las banquetas de la zona fueron recortadas, a fin de darle mayor espacio a la circulación de automóviles, a pesar de que es un cruce intensamente usado por estudiantes de las escuelas que se ubican en ese lugar.
- Categorías: Artículos
- Sin comentarios »
-
-
Plantean estrategia de movilidad sustentable para el Estado de México
Escrito por Transeúnte, el 13, junio, 2011
Partiendo desde una visión integral, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), junto con el Centro de Transporte Sustentable (CTS), proponen una estrategia que mitigue la mala calidad, inseguridad, costo elevado, entre otras cosas, que caracterizan el transporte público del Estado de México y la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), como resultado de una visión que le dio prioridad al transporte individual sobre el colectivo.
La empresa no es fácil si se considera que el promedio de tiempo que invierten las personas que viven en el Estado de México para trasladarse a sus centros laborales en el Distrito Federal es, en promedio, de más de dos horas. Sumado a ello, los usuarios tienen que pagar alrededor de 36 pesos para acceder a un servicio de transporte público que hasta la fecha no ha demostrado ser eficiente ni de buena calidad.
- Categorías: Artículos
- 1 Comentario »
-
-
Línea 3 del Metrobús, revelando una cultura vial hueca
Escrito por Transeúnte, el 7, junio, 2011
El sistema Metrobús lanzará en los próximos meses una campaña de cultura vial en sus tres rutas de operación. De acuerdo con la Secretaría de Seguridad del Distrito Federal (SSP-DF) existen cuatro zonas “críticas” para la seguridad vial del trayecto de la línea 3 del Metrobús, debido a que concentran los mayores cruces de vehículos y número de pasajeros.
Por su parte, Jesús Sánchez, especialista en el tema, comentó que “aunque no tienen justificación todos los accidentes que se han registrado en la línea 3, hay que considerar que cada que vez se inaugura una nuevo
- Categorías: Artículos
- Sin comentarios »
-
-
Caro y en mal estado el transporte de Edomex, señalan falta de integración con DF
Escrito por Transeúnte, el 31, mayo, 2011
El precio mínimo que deben de pagar los usuarios de transporte público en el Estado de México es de 7 pesos, mientras la tarifa mínima en el Distrito Federal es de 3 pesos. Esta disparidad señala la dificultad que hay en la integración de los servicios en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), la cual incluye todo el DF y los municipios conurbados del Estado de México.
De acuerdo con la Secretaría de Transporte del Estado de México, dicha diferencia se debe al hecho de que la capital del país recibe, cada año, un subsidio federal de 10 mil millones de pesos. La situación no es igualmente favorecedora para la entidad mexiquense.
“Hemos solicitado varias veces al gobierno federal que autorice un subsidio al transporte, pero no ha sucedido, a pesar del intenso tránsito entre ambas entidades”, comentó Luis Felipe Puente, secretario de transporte…
- Categorías: Artículos
- 3 Comentarios »
-
-
Rodada al desnudo: el cuerpo es la única armadura
Escrito por Transeúnte, el 26, mayo, 2011
Por Ricardo Gutierrez
“Mostrarse” como una actividad reflexiva, ese es el objetivo de la Sexta Marcha Rodada Ciclista al Desnudo en el DF, en donde se piensa la desnudez como un símbolo de la fragilidad de los ciclistas, ante la irresponsabilidad y la falta de respeto de algunos conductores de automóvil.
“El cuerpo es la única carrocería con la que cuentan los ciclistas. El hecho de ir desnudos, reafirma sin duda la fragilidad a la que todos estamos expuestos, por el simple hecho de
- Categorías: Artículos
- Sin comentarios »
-
-
Puntualizan beneficios del “Metrobús” poblano
Escrito por Transeúnte, el 25, mayo, 2011
Por Ricardo Gutierrez
El “Metrobús” poblano estará conformado por 45 autobuses articulados, con capacidad de 150 personas cada uno. También se incluirá la construcción de dos terminales y 36 estaciones.
Con una extensión de poco más de 18 kilómetros, el nuevo Autobús de Tránsito Rápido (BRT, por sus siglas en inglés), que se planea implementar en la ciudad de Puebla, contribuirá no sólo a mejorar la movilidad y el paisaje urbano de aquella ciudad, sino también su calidad de vida. Este sistema es igual al utilizado en el Metrobús de la ciudad de México.
Dicha infraestructura correrá desde el Sur-Poniente de la capital poblana en la Carretera Federal a Atlixco y su intersección con el Anillo Periférico hasta las
- Categorías: Artículos
- 1 Comentario »
-
-
Aplicar normas al transporte público, la pieza faltante
Escrito por Transeúnte, el 20, mayo, 2011
Arriba de 9.4 millones de viajes diarios se realizan actualmente en los más de 30 mil microbuses que operan en el DF. La prevalencia de un servicio deficiente en la mayoría de estas unidades se da gracias a la no aplicación de las normas existentes.
“Más allá de focalizar la problemática en un asunto de “la cultura mexicana”, nos resulta evidente que un servicio de transporte de calidad, para quienes se movilizan en la ciudad, sería posible si se empieza por cumplir disposiciones vigentes”, comentó Gilberto Robles Medina, responsable del Monitoreo a la Aplicación de la Normatividad en el Transporte Público Concesionado en la Ciudad de México.
Dicho documento fue elaborado por
- Categorías: Artículos
- Sin comentarios »
-
-
3er Congreso Internacional de Transporte
Escrito por Transeúnte, el 19, mayo, 2011
[ 19 - 05 - 2011 11:00 PM a 21 - 05 - 2011 6:00 PM. ] Fecha: del jueves 19 al sábado 21 de mayo
Lugar: Expo Reforma, Av. Morelos 67, col. Juárez, DF
3er Congreso Internacional de Transporte, perspectivas y equilibrio de la movilidad urbana sustentable. Organiza la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad A. C.
Para más información visita la página del evento: congresoamtm.org.mx
- Categorías: Agenda
- Sin comentarios »
-
-
Loading ...
