Entradas con la etiqueta ‘Peatones’
Wikibanqueta, un caso de incidencia ciudadana
Escrito por Transeúnte, el 25, marzo, 2011
Después de que un grupo de ciudadanos pintó una Wikibanqueta en la Avenida de los Poetas, en Santa Fe, debido a la carencia de infraestructura para peatones en la zona, la intervención hecha desapareció, provocando diversas reacciones.
El colectivo “Camina, Haz Ciudad”, quienes hicieron este carril peatonal, informaron en la red social Twitter sobre lo acontecido. Ante ello, recibieron una respuesta por parte de la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal, en la que la dependencia se comprometió a construir una banqueta en el área.
Alberto Serdán, representante de “Camina, Haz Ciudad”, comentó que en la comunicación que tuvo con personal de Obras “me aseguraron que ni ellos ni ninguna delegación habían borrado la banqueta y que quienes lo hicieron fueron personas contratadas por la Asociación de Colonos de Santa Fe”.
Asimismo, de acuerdo con información del gobierno capitalino, fue la misma Asociación…
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Noticias del día
Escrito por Transeúnte, el 24, marzo, 2011
Ciudad de México:
Preparan ruta de transporte de Balderas a Santa Fe (Barrio)
Corredor vial en circuito interior operará en abril (Barrio)
Atoran micros igual al oriente que al poniente (Ciudadanos en Red)
Recuperación de Río Magdalena: ¿otra pugna de GDF contra vecinos? (Ciudadanos en Red)
Pide Info-DF informe de 15 obras públicas en Iztacalco (El Sol de México)
Servicio gratuito de RTP para llegar a la Feria del Empleo (El Sol de México)
GDF define trazo para líneas 4 y 5 del Metrobús (El Universal)
Anuncian corredor en circuito (El Universal)
El gobierno federal debe frenar alza en gasolina: Setravi (La Jornada)
Vecinos acusan a Aboitiz de borrar área peatonal del Puente de Los Poetas (La Jornada)
Propone secretario de Obras del DF hacer una banqueta en…
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Una banqueta ciudadana… una urbe para las personas
Escrito por Transeúnte, el 23, marzo, 2011
Reapropiarse la ciudad desde abajo y en colectivo es lo que se mostró el pasado 21 de marzo, cuando un grupo de ciudadanos pintaron, sobre el asfalto de los puentes de los Poetas en Santa Fe, una banqueta, que más allá de ser o no efectiva como infraestructura pedestre, evidencia una perspectiva de diseño urbano que ha beneficiado al automóvil por encima del peatón u otras formas de movilidad alternativa.
Dicha acción llamada Wikibanqueta y que, a su vez, forma parte de las iniciativas Camina, haz Ciudad y WikiCiudad trata de hacer conciencia sobre la importancia de la participación ciudadana y la incidencia que ésta tiene en la transformación de la metrópoli, a fin de hacerla un lugar más vivible, más respirable.
De acuerdo con algunas personas que participaron en la “pinta”, la ausencia de banqueta en estos puentes…
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Notcias del día
Escrito por Transeúnte, el 22, marzo, 2011
Ciudad de México:
Vecinos blindan La Herradura (Barrio)
Crece migración de empresarios norteños al DF (Barrio)
Despiden con vals glorieta tradicional [que puede ser destruida por la Supervía] (Ciudadanos en Red)
Crean chicos un negocio sobre ruedas (Ciudadanos en Red)
Piden pasar tenencia a impuesto ambiental (Ciudadanos en Red)
Liberarán Santa Fe de espectaculares (El Sol de México)
Con bailes y pintas reiteran protesta [contra la Supervía] (El Universal)
Aumentan incendios por sequía en el DF (El Universal)
Intervención ciudadana busca dar seguridad a los peatones (La Jornada)
Autopista urbana no cerrará carriles (La Jornada)
A falta de banquetas, vecinos pintan carril peatonal (Milenio)
Azotan 15 incendios forestales la ciudad; hay saldo blanco (Milenio)
Repararán grieta en taller de Línea 3 del Metro (Leer nota completa »
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Revisan plan de movilidad para Polanco
Escrito por Transeúnte, el 18, marzo, 2011
Ante los problemas de movilidad que tiene el área de Polanco, en la Ciudad de México, autoridades de la delegación Miguel Hidalgo presentaron el día de ayer una iniciativa para solucionar dichos conflictos. Sin embargo, dentro de este proyecto se considera, inicialmente, la construcción de 5 estacionamientos públicos, algo que podría analizarse con más detenimiento.
Así, tras concluir la presentación del Plan de Movilidad de Polanco, varios colonos cuestionaron la intención de construir estacionamientos, pues argumentaron que eso traerá como consecuencia la apertura de más comercios y dificultará la aplicación de medidas viales para ordenar el tráfico de la zona.
Por su parte, Héctor Puebla, representante del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) y quien participó en la elaboración de dicha propuesta, comentó que lo expresado por el delegado, Demetrio Sodi, de construir estacionamientos subterráneos, podría someterse a un mayor análisis.
“Creo que lo…
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Espacios para transeúntes: el Corredor Peatonal Doctor Mora
Escrito por Transeúnte, el 16, marzo, 2011
Ubicado a un costado de la Alameda Central, en el Centro Histórico, existe un espacio en donde los transeúntes pueden caminar en medio de plantas, árboles y bambús, sin temor a ser amedrentados o atropellados por un automóvil.
Dicho sitio, dedicado al esparcimiento de los capitalinos, es conocido como el Corredor Peatonal Doctor Mora y podría catalogarse como una “extensión” verde de la Alameda.
Inti Muñoz, director del Fideicomiso del Centro Histórico, explicó que con este tipo de espacios “hay una contribución a la construcción de ciudadanía, pues se van ganando espacios para el encuentro y la convivencia de las personas”.
Si se camina por este “pasaje”, se podrá constatar que es una especie de calle dotada de sombrillas y plantas, en la que además existen módulos de información sobre diversos temas vinculados a la salud, sexualidad, atracciones turísticas de la ciudad, entre otros.
De acuerdo con información…
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Preguntan a ciudadanos qué Tacubaya quieren
Escrito por Transeúnte, el 14, marzo, 2011
Un conjunto de audiencias, convocadas por autoridades de la delegación Miguel Hidalgo, serán realizadas para saber la opinión de vecinos, comerciantes y transportistas sobre los planes de desarrollo urbano y ordenamiento del barrio de Tacubaya, en la Ciudad de México.
El proyecto titulado Plan Parcial de Desarrollo Urbano de la Zona Patrimonial de Tacubaya contempla la realización de 11 audiencias públicas, a lo largo de más de un mes.
Así, el jefe de unidad departamental del Programa General de Desarrollo Urbano de la demarcación, Antonio César González Padrón, comentó que las consultas se realizarán en diferentes puntos de Tacubaya, “pues el plan propuesto para la zona no es algo final y por eso queremos incorporar las opiniones de los vecinos”.
Lo que se pretende con este ejercicio es formular una propuesta en la que se ofrezcan soluciones a los problemas de infraestructura vial, legalidad de funcionamiento de establecimientos…
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Ciclistas informados son ciclistas seguros
Escrito por Transeúnte, el 10, marzo, 2011
Para llenar un “hueco informativo”, la asociación civil Bicitekas preparó la Cartilla de Derechos y Obligaciones para Ciclistas y Automovilistas, pues de acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Pública del DF (SSP-DF), las modificaciones al Reglamento de Tránsito Metropolitano, que se hicieron a inicios de 2010 y les otorgan mayores derechos a peatones y ciclistas, se cumplen poco debido a su desconocimiento.
“El Reglamento sigue sin respetarse, a pesar de que desde hace un año se hicieron los cambios que establecían un ciclismo vehicular, es decir, que se contemplaba a la bicicleta como otro vehículo y que los ciclistas tienen derechos y obligaciones”, dijo Areli Carreón, representante de Bicitekas.
Fue así como miembros de la asociación civil acudieron con funcionarios de la SSP-DF, con la finalidad de idear una estrategia para dar a conocer las modificaciones que se habían hecho. La respuesta obtenida no rindió muchos…
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Peatones, los más desprotegidos y vulnerables
Escrito por Transeúnte, el 9, marzo, 2011
De acuerdo con el Diagnóstico Espacial de los Accidentes de Tráfico en el Distrito Federal, impulsado en su elaboración por el Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), 75 por ciento de los accidentes de tránsito son originados por colisiones y atropellamientos, mientras que 60 por ciento de quienes fallecen en los percances son peatones.
Sumado a ello, en el mismo documento se especifica que los accidentes de este tipo representan la cuarta causa de muerte en el país, originando que mueran alrededor de 15 mil personas por año.
¿Las causas? “Es claro que se presta poca atención a los peatones, los más desprotegidos y vulnerables, y todas las campañas van hacia el cuidado de los conductores”, se afirma en la investigación.
Asimismo, en un estudio hecho por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) se destaca que en la…
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Ciudades para la gente, urbes más habitables
Escrito por Transeúnte, el 7, marzo, 2011
Espacios urbanos que sean más amables para sus habitantes, que posibiliten el encuentro con los otros y generen nuevas miradas sobre lo público, fueron algunos de los tópicos discutidos en la ponencia “Nuestras ciudades hacia el 2030”, que se llevó a cabo el pasado 5 de marzo, en el Museo Franz Mayer, de la ciudad de México, con motivo de la exhibición “Nuestras Ciudades, Nuestro Futuro”.
Así, la planeación de las ciudades ya no sólo se reduce a un debate técnico sobre diseño o arquitectura, sino a la relación que dichas disciplinas tienen con las prácticas sociales y culturales que se desarrollan dentro del espacio urbano.
El arquitecto Jan Ghel, quien participó en el panel, cuestionó la tendencia de construir ciudades para los automóviles, pues lo único “que se logra con ello es deshumanizar los espacios que habitamos”.
En contraste con ello, es necesario, apuntó…
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