Entradas con la etiqueta ‘seguridad vial’

La wikicebra va a Cuernavaca

Escrito por Transeúnte, el 22, agosto, 2011
El colectivo "Por la ciudad que queremos"
Por Karina Licea - @karicleta Los despojos y la sombra del anterior cruce peatonal aún se notaban, y a pesar de esto, ciudadanos de Cuernavaca, Morelos, se dieron a la tarea de mejorarlo, recordándole a las autoridades que las cebras peatonales son necesarias y que hay que darles mantenimiento. La elección del lugar se dio porque el gobierno quiere construir 18 puentes peatonales que incluso ya fueron aprobados por el cabildo. Uno de los puentes será construido justo donde se llevó a cabo la intervención. Con una sección de 20 metros, un camellón de 0.5 y banquetas de 1.5 a 2, se pretende meter una infraestructura que, además de estorbar a los peatones, dará preferencia a la circulación de automóviles y camiones para que

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Haz Ciudad gana el Rombo Amarillo, una crónica

Escrito por Transeúnte, el 1, agosto, 2011
Por el colectivo Camina, Haz Ciudad (ésta entrada fue sacada del blog de dicha organización)
En un mar de automóviles, resplandece un premio amarillo para la bici y el peatón. Salí caminando de mi casa con zapatillas, vestido largo de terciopelo, cabello recogido y abrigo de noche. Llegué a la estación del Metrobús bajo la lluvia. La elegante cita estaba dada, Camino Real Polanco 8:30 pm, ¿cómo llegaría cada uno de los invitados? Me transporté 17 estaciones y finalmente llegué a Reforma, donde me vi con Oscar, @tlacoyodefrijol, para irnos en bicicleta hasta la Torre Mayor. Ahí encontramos a Karina/@karicleta, Alejadro/@jonalexp y Jorge/@elmatali. De ahí a la sede del evento, algunos caminaron y otros continuamos en bici. Cinco miembros del colectivo Camina, Haz Ciudad llegamos en transporte no motorizado. El Camino Real no estaba preparado para nuestra…

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#Wikimulta: la multa ciudadana por la educación vial

Escrito por Transeúnte, el 24, junio, 2011
Ciudadanos multarán malas conductas en cuanto a cultura vial, sobre todo aquellas que impiden una convivencia respetuosa entre ciclistas, peatones, automovilistas y transporte público. Las asociaciones civiles Ciudad para Todos y Gdl en Bici, invitan a participar en esta acción simbólica, éste sábado desde las 11:00 horas. #Wikimulta es como la llaman, y se suma a la lista de acciones “wiki” (wikibanqueta, wikiciudad), cuyo postulado es crear

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Recuerdan a víctimas del tránsito

Escrito por Transeúnte, el 19, noviembre, 2010
El recuerdo es parte consustancial del desarrollo de una sociedad, por esa razón, el próximo 21 de noviembre se conmemorará en la Ciudad de México el Día Mundial en Memoria para las Víctimas del Tránsito (DMMVAT), un homenaje a quienes han perdido la vida en percances vinculados al tráfico. Esta idea surgió en 1993 cuando la organización civil Road Peace, del Reino Unido, comenzó a promocionar dicho día. Posteriormente en 1995 se estableció el Día Europeo en Memoria de las Víctimas de Tránsito y fue 2005 que la Organización de las Naciones Unidas adoptó la resolución 60/5 que pide a los gobiernos marcar el tercer domingo de noviembre, de cada año, para rememorar el DMMVAT. En el caso de México, las actividades vinculadas a este día empezaron a realizarse a partir de 2007 en colaboración con el Centro Nacional de Prevención de Accidentes. “Para este año también lo…

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Hace falta conciencia vial integral

Escrito por Transeúnte, el 4, mayo, 2010
Promover el uso del cinturón de seguridad o evitar hablar por teléfono mientras se maneja, son algunos de los propósitos en los que se centra la campaña “Conciencia Vial en Movimiento 2010”, para crear una cultura de respeto a la normatividad de tránsito. Sin embargo, el planteamiento de este programa no hace suficiente énfasis en fomentar una cultura de respeto hacia los peatones, ciclistas y convivencia entre los diversos modos de transporte. Claudia Montero, directora de la asociación civil Muévete por tu Ciudad, opinó que dicha iniciativa está muy enfocada a los conductores, lo que en un primera instancia podría ser adecuado si se atiende, de acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, que durante 2008, 56.65 por ciento de los accidentes viales fueron ocasionados por autos particulares. Sin embargo, Montero comenta que “a pesar de esto, el Gobierno del Distrito Federal…

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Diplomado: Espacio Público y Ciudades Seguras

Escrito por Transeúnte, el 10, febrero, 2010
[ 21 - 05 - 2010; ]
Fecha: 21 de mayo Lugar: Universidad Iberoamericana, D.F. Clickea aquí para más información.

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Programa de protección al peatón en Las Lomas

Escrito por Transeúnte, el 4, diciembre, 2009
Un folleto titulado “Acabemos con el exceso de velocidad” es parte de la campaña con la que desde hace una semana la asociación “Salvo Lomas” pretende hacer conciencia entre los  vecinos de Las Lomas de Chapultepec, en la delegación Miguel Hidalgo, para disminuir el número de atropellados por accidentes viales y salvaguardar al peatón. Dicho material, distribuido de forma electrónica e impresa, considera, entre otras cosas, implementar carriles ciclistas, agrandar banquetas y sobre todo regular la velocidad de los automóviles. Archibaldo Hope, representante de “Salvo Lomas” apunta que “es necesario  domesticar a los automovilistas, haciendo que respeten las velocidades máximas y los espacios peatonales, como que no se estacionen en las banquetas”. “En la parte baja de Las Lomas”, continuó, “tenemos un problema de estacionamiento, pues las personas que trabajan en las oficinas y comercios que ahí se ubican dejan sus coches en las calles, saturando el espacio…

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Crean en niños conciencia vial

Escrito por Transeúnte, el 25, noviembre, 2009
El creciente número de muertos y percances a causa de accidentes viales en la Ciudad de México, ocasionó que Fundación Mapfre implementara la “Caravana de Educación Vial”, un programa de formación y divulgación para acercar a los niños principios de seguridad vial. En esta iniciativa, inaugurada el pasado 23 de noviembre en la Carpa Neumática del Hipódromo de las Américas, podrán participar niños de entre 8 y 12 años de edad, quienes de forma lúdica aprenderán a actuar correctamente en la calle. Durante las sesiones, cuya duración es de 1 hora aproximadamente, se impartirán en un primer momento principios básicos para que los niños asimilen que tienen que respetar a los peatones y ciclistas, además de cómo conducir de forma adecuada. La segunda parte es una sesión práctica en una pista donde los infantes podrán aplicar los conocimientos adquiridos, personificando a peatones, ciclistas y usuarios de…

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