Entradas con la etiqueta ‘Transporte sustentable’
Conectividad en el transporte público, una posible solución a su sobredemanda
Escrito por Transeúnte, el 17, enero, 2011
Integrar los sistemas de transporte público de la Ciudad de México y concebirlos como uno solo, podría ayudar a solucionar los problemas de sobredemanda de usuarios que tienen por ejemplo autobuses, varias líneas de Metro o el corredor de Insurgentes de Metrobús.
Para el director de transporte público del Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), Roberto Remes, el problema no radica en que falten autobuses para transportar a la gente, sino que se requiere programarlos y que éstos tengan derecho de vía, es decir, no necesariamente que cuenten con un carril confinado como el Metrobús, pero que operen como el Corredor Cero Emisiones del Eje Central.
Asimismo, la conectividad entre los sistemas de transporte no siempre es la óptima. El caso del Metro y el Tren Ligero ilustran la situación.
“Esperaría que el último tren ligero todas las noches saliera exactamente 5 minutos después de…
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Noticias del día
Escrito por Transeúnte, el 14, enero, 2011
Ciudad de México:
Medio Ambiente dará resolución de Supervía (Barrio)
Prevalace el índice de contaminación en el Valle de México (Barrio)
Buscan vecinos cool para residir en el Centro Histórico (Ciudadanos en Red)
Emprenden el rescate de Tacubaya (Ciudadanos en Red)
Niega Ebrard suspensión de obras de la Supervía (El Sol de México)
Han multado a 400 conductores desde el regreso a clases (El Sol de México)
Opositores a Supervía le apuestan al diálogo (El Universal)
GDF rechaza subsidio de transporte escolar (El Universal)
Opositores a la supervía poniente confían en que el jefe de gobierno accederá a dialogar (La Jornada)
Falta de información y rumores desatan reclamos contra Ebrard (La Jornada)
Bruma sucia nubló la urbe del Valle de México (Excélsior)
Seis lesionados tras choque…
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Alistan línea 3 de Metrobús
Escrito por Transeúnte, el 13, enero, 2011
Antes de que concluya enero, la Ciudad de México contará con una nueva línea de Metrobús, cuyo recorrido se sumará a los 50 kilómetros de las dos líneas que operan actualmente en la capital del país.
De acuerdo con información proporcionada por la Secretaría de Obras del DF, durante esta semana se concluirán con los últimos detalles de las 31 estaciones que pertenecen al nuevo corredor.
“Hay un avance de 94 por ciento en todo el tramo de la línea, desde Tenayuca hasta el Eje 4”, comentó Fernando Aboitiz, secretario de obras.
Asimismo, el funcionario manifestó que con las obras de la línea 3 se reencarpetó con concreto hidráulico todo el Eje 1 Poniente, de La Raza a Tenayuca.
Por otro lado, actualmente se construye un carril confinado de un kilómetro, en las calles de Mendelssonhn y Clave, en la colonia Vallejo Poniente, el cual servirá como…
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La “huella de carbono” y sus implicaciones en la movilidad
Escrito por Transeúnte, el 13, enero, 2011
Definida como la totalidad de Gases de Efecto Invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto, la huella de carbono determina así, una relación directa con la movilidad, pues alguien que usa un coche para moverse emitirá más dióxido de carbono (CO2), como producto de sus actividades diarias, que quien usa, por ejemplo, una bicicleta para el mismo fin.
Sin embargo, la “huella de carbono” no sólo hace referencia a las emisiones de CO2, producidas a raíz de las cosas que se hacen a diario, pues también tiene que ver con el ciclo de la producción de los objetos que se consumen.
De esta manera, explica Sandra Guzmán, coordinadora de aire y energía del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), que “desde que se adquiere una materia prima para elaborar un determinado producto, se empieza a contabilizar la huella de…
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La contribución de los automóviles al deterioro ambiental
Escrito por Transeúnte, el 11, enero, 2011
El tema de los segundos pisos no sólo está presente en la agenda mediática, sino también en la ambiental, pues sus impactos, entre otros, aseguran el uso y promoción masiva del automóvil; un facto no menor, si se considera que los coches a nivel mundial, aportan 11 por ciento de las emisiones contaminantes a la atmósfera.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, se invierten alrededor de 80 mil millones de dólares para desarrollar tecnología que permita a los automotores reducir su incidencia negativa en el ambiente. El propósito es reconocible, a pesar de los 900 millones de vehículos que existen en el mundo.
Si se sitúa la realidad planetaria en este contexto, se puede vislumbrar la necesidad de comenzar a emprender acciones que desfavorezcan la emisión de gases de efecto invernadero.
El especialista en cambio climático, Ignacio Félix Díaz, comenta que es en las…
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¿Beneficia el segundo piso al transporte público?
Escrito por Transeúnte, el 11, enero, 2011
Después de que el jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard, aseguró el día de ayer que con la construcción del segundo piso del Periférico Norte se beneficiarán 380 mil usuarios de transporte público, que actualmente se mueven en unidades que circulan por los carriles laterales de esa vialidad, la pregunta aparece casi con automatismo: ¿realmente tiene esta obra una incidencia positiva en el transporte público de la ciudad?
Al dar a conocer el inicio de la construcción del Segundo Piso del Periférico, en el tramo del Toreo a la avenida Conscripto, Ebrard puntualizó que las grandes obras de vialidad no deben hacerse con dinero público, como será el caso de estos trabajos, sino dedicar esos recursos al fortalecimiento del transporte público, a través del cual se mueve la mayoría de capitalinos.
“Las grandes inversiones con recursos públicos deben ser el Metro, Metrobús, es decir, el sistema de…
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Noticias del día
Escrito por Transeúnte, el 11, enero, 2011
Ciudad de México:
Colonos de la zona poniente recaudan firmas a favor de la Supervía (Barrio)
Colonos reunen 22 mil firmas a favor de la Supervía (Barrio)
Inyectan $600 millones al Parque Bicentenario (Ciudadanos en Red)
Movilidad urbana: una década agridulce (Ciudadanos en Red)
Emitirá CDHDF recomendación sobre el caso de la Supervía Poniente (El Sol de México)
Multados 65 padres de familia en regreso a clases (El Sol de México)
Cuajimalpa prepara plan de infraestructura de 400 mdp (El Universal)
Se unen contra torre en Lomas (El Universal)
Toman transportistas por más de 4 horas carriles centrales de Reforma (La Jornada)
Solicita Ebrard alternativas a favor de inconformes con obras viales (Excélsior)
¿Sabes cómo cosntruirán el segundo piso del Periférico?, ve el video (Milenio)
Circulará…
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Iniciativas ciudadanas: una nueva ciclovía en Jalisco
Escrito por Transeúnte, el 10, enero, 2011
Pintura azul y blanca, señalizaciones, sentido de comunidad, deseo de mejorar la movilidad, 12 mil pesos, entre otras cosas, fueron los ingredientes que necesitaron un grupo de jóvenes de diferentes organizaciones para trazar una ciclovía de 5 kilómetros sobre la avenida Santa Margarita, en el municipio de Zapopan, Jalisco.
La idea fue gestada meses atrás, cuando vecinos de la zona pintaron un confinamiento para bicicletas de 100 metros de longitud. Hecho que llamó la atención de alumnos del Tecnológico de Monterrey, quienes vieron el potencial de formalizar la idea y llevarla a cabo en conjunto con miembros del colectivo Ciudad para Todos y otros estudiantes de la Universidad de Guadalajara y el ITESO.
A pesar de no contar con ningún permiso oficial, los planeadores de la ciclovía comenzaron a recabar recursos desde meses atrás para poder implementarla.
“A lo largo de dos meses estuvimos comprando…
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Tiene Metro tecnología obsoleta en sus accesos
Escrito por Transeúnte, el 7, enero, 2011
Los sistemas de recaudo del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México tienen algunos problemas como tecnología obsoleta, fallas en las máquinas expendedoras de tarjetas, evasión del pago de la tarifa, entre otros.
De acuerdo con un informe elaborado por el STC se informa que todos estos problemas originan una merma en los ingresos del Metro.
Es así como se estima que más de 80 por ciento de los accesos que se hacen sin boleto, como a las personas mayores de 60 años, discapacitados, entre otros, no siempre son otorgados de manera correcta pues dependen el personal de seguridad que están en las entradas de las estaciones.
Uno de los vigilantes del STC reconoció que “muchas veces no se verifica la identidad de la persona que porta la tarjeta de gratuidad y tampoco se checa si está vigente o no. Los compañeros, la mayoría…
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Un nuevo segundo piso en el DF, una nueva digresión en la movilidad sustentable
Escrito por Transeúnte, el 6, enero, 2011
La próxima semana, en la Ciudad de México, se comenzará a construir el segundo piso en Periférico Norte, en el tramo comprendido entre Toreo y Conscripto. Una decisión que más allá de sus causas políticas, tiene implicaciones en el desarrollo de la movilidad sustentable en la capital del país.
El anuncio de la nueva obra fue dado por el jefe de gobierno, Marcelo Ebrard, al poner en marcha la ampliación de la carretera federal México-Toluca, “lo que permitirá la ampliación de dos a tres carriles en ambos sentidos, donde además se sustituirá el pavimento asfáltico por concreto hidráulico”.
“Este tramo de la Carretera México-Toluca estará conectado a otras que se realizarán en 2011 en Periférico, tales como la construcción del segundo piso en el tramo del Toreo a San Antonio que inicia la semana entrante”, agregó el funcionario.
Asimismo, el mandatario aseguró que si no se hacen estas…
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